Алжир

Юбилейный авиакосмический салон "Фарнборо-2008", завершившийся в воскресенье, стал самым масштабным и представительным в истории этой выставки, впервые проведенной на британском аэродроме Фарнборо 60 лет назад, говорится в сообщении организаторов "Фарнборо-2008".

Производство учебно-боевого самолета Як-130 в ближайшие годы будет одной из приоритетных программ корпорации "Иркут".

Проводить какую-то доработку возвращенных Алжиром истребителей МиГ-29 в части бортовых радиолокационных станций в ближайшей перспективе нет никакой необходимости, так как эти машины демонстрируют уникальные боевые характеристики, считает генеральный директор корпорации "Фазотрон-НИИР" Юрий Гуськов.

Авиационный парк МЧС России в ближайшей перспективе может пополниться еще восьмью самолетами-амфибиями Бе-200ЧС.

Газ и военно-техническое сотрудничество являются главными темами визита канцлера Германии Ангелы Меркель в Алжир. По данным алжирской стороны, Германия, которая пока удовлетворяет 40 проц. своих потребностей в природном газе за счет России, заинтересована в увеличении поставок алжирского газа. Стороны сосредоточатся также на теме военного сотрудничества, включая возможные поставки германского оружия и предложение Берлина обучать алжирскую армию.

Компания "Сухой" готовит материалы по участию в тендере ВВС Бразилии на поставку многофункциональных истребителей, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Фарнборо 2008" первый заместитель генерального директора компании "Сухой" Сергей Коротков.

Все поставленные ранее Алжиру истребители МиГ-29СМТ/УБ возвращены и находятся в России. Об этом на пресс-конференции в рамках салона "Фарнборо-2008" заявил заместитель генерального директора компании "МиГ" Владимир Барковский, сообщает ИТАР-ТАСС.

Уже не первый год во Франции и Великобритании русская авиация удивляет мир. Сейчас можно констатировать, что Россия становится лидером авиакосмических выставок. Что и доказывает проходящий в Англии знаменитый авиасалон в местечке Фарнборо. Весь вопрос в том, сможет ли Россия достойно подать к продаже свою высококлассную технику.

НПК "Иркут", один из двух производителей истребителей Су-30, перепрофилируется под производство гражданских машин. По плану доля гражданских заказов "Иркута" должна вырасти с 1 до 60% за счет заказов на перспективный самолет МС-21, запуск которого в серию произойдет не раньше 2016 года. С учетом того что новый истребитель Су-35 АХК "Сухой" собирается производить только на собственной площадке, у "Иркута" просто не было выбора, констатируют эксперты.

Корпорация "Иркут", один из двух производителей истребителей Су-30, намерена перейти на выпуск гражданских самолетов, сообщает газета "Коммерсант". По словам президента "Иркута" Олега Демченко, компания планирует повысить долю выпуска гражданской техники с одного до 60 процентов. В основном это должно произойти за счет заказов на самолет МС-21.