Российский двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой и управляемым вектором тяги АЛ-31ФП
219 новостей, отображено с 81 по 90
27.03.2017
Forbes
Топ-5 самых выгодных российско-индийских военных проектов
Большинство сделок в последние два десятилетия включали в себя участие индийской стороны в разработке (речь, конечно, в основном идет о финансировании) и/или производстве закупаемой продукции. И чем дальше, тем сложнее становится что-то продать Индии без участия в программе Make in India, подразумевающей передачу части технологий производства заказчику.
21.03.2017
АО "ОДК"
ОДК заключила контракт о долгосрочном сотрудничестве с индийской корпорацией HAL
Контракт о долгосрочном сотрудничестве ОДК и HAL определяет ключевые аспекты взаимодействия сторон по послепродажному обслуживанию авиационных двигателей АЛ-31ФП, РД-33 различных серий, РД-33МК, Р-25-300, Р29Б-300, эксплуатируемых Министерством обороны Индии. Работа ОДК в Индии организована в соответствии с принятой правительством страны политикой Make in India.
20.02.2017
Военный паритет
АЛ-41ФС1 доступен и для Китая, и для Индии
ВВС Индии планируют модернизировать 230 из 270 истребителей Су-30МКИ, в частности, оснастив их новыми двигателями АЛ-41Ф1С (117С) вместо АЛ-31ФП, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на китайские СМИ.
20.02.2017
ТАСС
Aero India 2017: российские результаты индийского авиасалона
Основные российские итоги деловой программы, планы и интересы, прозвучавшие на авиационно-космической выставке в Бангалоре, — в материале ТАСС
На военно-воздушной базе в Бангалоре завершилась деловая программа авиационно-космической выставки Aero India 2017. Салон собрал 270 компаний из Индии и еще 279 из 30 других стран. Россия продемонстрировала около 300 образцов продукции военного назначения, оружия и техники, в том числе применявшихся в Сирии.
16.02.2017
Lenta.ru
В ОДК предложили использовать двигатель от Су-35 для модернизации Су-30 в Индии
Россия предлагает использовать двигатель от истребителя Су-35 в программе модернизации индийских Су-30МКИ. Об этом, как передает корреспондент "Ленты.ру", заявил на выставке Aero India — 2017 генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Артюхов.
16.02.2017
AEX.ru
Двигатель для истребителя Т-50 будет на 20% мощнее систем предыдущего поколения
Разрабатываемый для истребителя 5-го поколения Т-50 двигатель будет иметь тягу примерно на 20% больше, чем у двигателей предыдущего поколения, сказал журналистам генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) на выставке Aero India 2017 в Бангалоре (Индия) Александр Артюхов, передает RNS.
15.02.2017
ТАСС
В Индии по российской лицензии создано около 300 двигателей для истребителей Су-30МКИ
В ОДК сообщили, что индийская сторона провела испытания двигателей и подтвердила готовность к полному циклу изготовления, сборки и испытаний силовых установок для многоцелевого истребителя
Около 300 двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ создано в Индии по российской лицензии. Об этом сообщил ТАСС представитель пресс-службы Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) на международном авиационно-космическом салоне "Аэро Индия - 2017".
10.02.2017
АО "ОДК"
ОДК обсудит в Бангалоре программы сотрудничества с Индией
Выставка Aero India 2017 пройдет с 14 по 18 февраля в городе Бангалор индийского штата Карнатака. В рамках деловой программы авиашоу ОДК планирует провести переговоры с представителями Вооруженных сил Индии, корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL), а также индийскими авиакомпаниями, потенциально заинтересованными в поставке российской техники.
02.11.2016
Военный паритет
FGFA. Индусы просят старье не предлагать
Во время недавних переговоров министров обороны Индии и России представители индийской стороны заявили, что им потребуется больше времени, чтобы изучить предложение российской стороны по программе создания истребителя пятого поколения FGFA, сообщает "Военный Паритет".
02.11.2016
Газета.ru
5G-китаец на русском движке
Появилось видео полета китайского истребителя пятого поколения
Китай публично продемонстрировал полет своего истребителя пятого поколения J-20. Сейчас серийное производство 5G-самолетов существует лишь в США. Активные работы над машиной подобного класса ПАК ФА Т-50 идут в России, и у российских экспертов есть сомнения в том, что J-20 опережает отечественные образцы.
