ПАО "ИЛ"

"Наши самолеты сегодня востребованы как гражданскими авиаперевозчиками, так и Вооруженными силами"
Генеральный директор ОАО "Ил" Сергей Вельможкин: "Наши самолеты сегодня востребованы как гражданскими авиаперевозчиками, так и Вооруженными силами"
Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (входит в состав ОАК) на протяжении многих десятилетий является одним из ведущих российских авиастроительных фирм по разработке, испытаниям и сопровождению серийного производства пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолетов.
Ан-180: как "Антонов" провалил проект "украинского Ту-154"
Легенда советского гражданского авиапрома - Ту-154, к началу 90-х уже морально устарел и требовал замены. По этой причине ведущие конструкторские бюро (КБ) Советского Союза перед самым развалом страны занялись разработкой среднемагистральных лайнеров нового поколения. "Туполевцы" взялись за Ту-204, КБ "Ильюшина" за МС-21, КБ "Яковлева" за Як-142. Однако "антоновцы" решили отойти от классической компоновки и начали проектировать Ан-180 - первый в СССР пассажирский авиалайнер с винтовентиляторными двигателями, расположенными в хвостовой части.
Российские летчики отмечают День ВВС
День Военно-воздушных сил (ВВС) авиаторы Воздушно-космических сил (ВКС) России, конструкторы и строители летательных аппаратов празднуют в условиях масштабного технического обновления авиационного парка, средств поражения, интенсивных полетов и боевого применения российских самолетов и вертолетов.
Российско-индийский транспортник MTA: жив или мёртв?
Индийские СМИ в очередной раз распространили информацию о том, что совместный российско-индийский проект MTA (Multirole Transport Aircraft - многоцелевой транспортный самолёт) находится в тупиковом положении в связи с тем, что между сторонами отсутствует согласие в вопросе выбора двигателя для нового самолёта.
«Известия»: российские авиастроители наверстали отставание в работах по модернизации самолетов Ил-76 и Ил-78
Российские авиастроители наверстали отставание в работах по модернизации транспортных самолетов Ил-76 и воздушных танкеров Ил-78 Воздушно-космических сил России, пишут «Известия». Как отмечает газета, обновленные машины с индексами «Ил-76МДМ» и «Ил-78-2» должны получить новые бортовые цифровые системы, аналогичные установленным на новейшем Ил-76МД-90А (известный также как Ил-476), вместо нынешних аналоговых, а также комплекс самозащиты «Президент».
Российские Ил-76 оснастят новейшей защитой от ракет
До конца следующего года первые модернизированные Ил-76МДМ поступят в войска
Российские авиастроители наверстали отставание в работах по модернизации парка транспортных самолетов Ил-76 и воздушных танкеров Ил-78 Воздушно-космических сил России.
Рогозин: коллегия ВПК рассмотрит ход создания четырех новых самолетов
Речь идет о самолетах Ил-114 и Ил-96-400
Коллегия Военно-промышленной комиссии (ВПК) рассмотрит ход создания четырех новых самолетов, сообщил вице-премьер России Дмитрий Рогозин на своей странице в соцсети Facebook.
"Авиакор" продолжит тяжбу с "Антоновым"
Российский завод считает, что украинцы должны ему 170 млн рублей
Судебные разбирательства между самарским авиазаводом "Авиакор" и украинским ГП "Антонов" получили продолжение. Российская компания обжаловала в апелляции решение суда, признавшего правоту украинцев, требовавших выплатить $2,9 млн долга по роялти за выпуск и продажу самолета Ан-140. "Авиакор" также настаивает на удовлетворении своего встречного иска на сумму более 170 млн руб., заявляя, что "Антонов" не обеспечил непрерывное действие сертификата типа самолета.
Полет в Азию: зачем Казахстану новейший военно-транспортный самолет России
Военный обозреватель ТАСС рассказал о привлекательности российского Ил-76МД-90А для вооруженных сил азиатской республики
Казахстан может стать первым иностранным заказчиком новейших российских военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А. Об этом заявил источник газете "Коммерсантъ" .
"Руслан" пропишут в России
В результате Украина может ограничить его полеты
Как стало известно "Ъ", эксплуатанты крупнейшего в мире серийного грузового коммерческого самолета Ан-124 "Руслан" хотят организовать техобслуживание судов в обход их украинского разработчика ГП "Антонов". На фоне обострения отношений с Украиной следить за эксплуатацией судов теперь предлагается российскому КБ Ильюшина. Но разработчик не готов с этим мириться и может в ответ остановить полеты самолетов "Руслан" за пределами России - именно там, где они в основном и работают.















