Ил

"Авиационный комплекс имени Ильюшина" разработает новую пожарную модификацию Ил-76 грузоподъемностью 60 тонн для МЧС России, сообщил в среду РИА Новости в ходе военно-технического форума "Армия-2016" официальный представитель компании.

Первый полет легкого военно-транспортного самолета Ил-112 состоится в 2017 году. Предприятие строит две "пробные" машины по заказу ОАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина": одну для статических и ресурсных испытаний, другую - для летных. Самолет предназначен в первую очередь для нужд Минобороны РФ. Предполагается, что Ил-112В придут на смену Ан-26. По словам гендиректора ПАО "ВАСО" Дмитрия Пришвина, в перспективе будет выпускаться до восьми таких машин в год.

Генеральный директор ОАО "Ил" Сергей Вельможкин: "Наши самолеты сегодня востребованы как гражданскими авиаперевозчиками, так и Вооруженными силами"

Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (входит в состав ОАК) на протяжении многих десятилетий является одним из ведущих российских авиастроительных фирм по разработке, испытаниям и сопровождению серийного производства пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолетов.

В компании "Ильюшин" прорабатывается несколько вариантов сверхтяжелого самолета ПАК ВТА (перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации). Об этом в интервью "Интерфаксу" заявил глава компании Сергей Вельможкин.

Легенда советского гражданского авиапрома - Ту-154, к началу 90-х уже морально устарел и требовал замены. По этой причине ведущие конструкторские бюро (КБ) Советского Союза перед самым развалом страны занялись разработкой среднемагистральных лайнеров нового поколения. "Туполевцы" взялись за Ту-204, КБ "Ильюшина" за МС-21, КБ "Яковлева" за Як-142. Однако "антоновцы" решили отойти от классической компоновки и начали проектировать Ан-180 - первый в СССР пассажирский авиалайнер с винтовентиляторными двигателями, расположенными в хвостовой части.

День Военно-воздушных сил (ВВС) авиаторы Воздушно-космических сил (ВКС) России, конструкторы и строители летательных аппаратов празднуют в условиях масштабного технического обновления авиационного парка, средств поражения, интенсивных полетов и боевого применения российских самолетов и вертолетов.

Индийские СМИ в очередной раз распространили информацию о том, что совместный российско-индийский проект MTA (Multirole Transport Aircraft - многоцелевой транспортный самолёт) находится в тупиковом положении в связи с тем, что между сторонами отсутствует согласие в вопросе выбора двигателя для нового самолёта.

Российские авиастроители наверстали отставание в работах по модернизации транспортных самолетов Ил-76 и воздушных танкеров Ил-78 Воздушно-космических сил России, пишут «Известия». Как отмечает газета, обновленные машины с индексами «Ил-76МДМ» и «Ил-78-2» должны получить новые бортовые цифровые системы, аналогичные установленным на новейшем Ил-76МД-90А (известный также как Ил-476), вместо нынешних аналоговых, а также комплекс самозащиты «Президент».

До конца следующего года первые модернизированные Ил-76МДМ поступят в войска

Российские авиастроители наверстали отставание в работах по модернизации парка транспортных самолетов Ил-76 и воздушных танкеров Ил-78 Воздушно-космических сил России.