Airbus Helicopters

Программа создания тяжелого многоцелевого вертолета Ми-38 - один из многих еще советских долгостроев. И сегодня до выхода на серийное производство и возможных поставок первым заказчикам все еще остается минимум пара лет. Пройдя через многочисленные испытания недофинансированием, устояв в конфликтах с международными партнерами по программе, изрядно обновив техническое лицо, вертолет по-прежнему выглядит перспективным с точки зрения летно-технических характеристик - и совершенно невостребованным, судя по так и не открывшейся книге заказов.

В Ле Бурже завершил свою работу 50-й международный авиакосмический салон Paris Air Show-2013

Прошедший в Ле Бурже Международный аэрокосмический салон Paris Air Show 2013 стал юбилейным – 50-м. Впервые он состоялся еще в 1909 году, и организовывался регулярно с перерывами на две мировые войны. А проходят аэрокосмические смотрины во Франции по нечетным годам. Для России нынешний салон стал самым крупным показом за рубежом достижений авиакосмической отрасли за минувшие 15 лет.

В тендере на поставку Береговой охране Канады легких поисково-спасательных вертолетов остался один претендент, остальные компании решили не участвовать в конкурсе по причине непрозрачности процедуры его проведения. Как сообщает «Нэшнл пост», депутат от партии консерваторов Рик Дикстр в письме министру транспорта поставил под сомнение прозрачность проводимого конкурса, поскольку изначальные его требования были «подстроены» под вертолет «Белл-429» компании «Белл Геликоптер» (Bell Helicopters), представительство которой расположено в Квебеке.

Представители аргентинской авиастроительной компании FAdeA (Fabrica Argentina de Aviones) провели серию переговоров о возможности организации с «Ченгду» совместного производства самолетов FC-1/JF-17 «Тандер». Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», переговоры по этой программе пока находятся на начальной стадии.

Президент Венесуэлы Николас Мадуро объявил, что в рамках программы модернизации ВВС страны планируется приобрести 12 вертолетов «Кугар» компании «Еврокоптер». Как сообщает венесуэльское агентство новостей AVN (Agencia Venezolana de Noticias), глава государства не уточнил версию вертолета, однако известно, что ранее ВВС Венесуэлы рассматривали возможность закупки EC-725 «Супер Кугар».

В этом году американские предприятия продемонстрировали весьма необычное отношение к парижскому салону - вместо новых разработок основу их экспозиции составили уже известные модели. Зрители не увидели ни V22, ни палубных Super Hornet. В общем и целом, если авиасалон в Фарнборо в прошлом году был "американским", то Ле-Бурже в этом году прошел под знаком России.

Ле Бурже все более превращается в медийную площадку. Скандал с переносом полета российского Ка-52 - тому подтверждение. Российская сторона постоянно сталкивается с противодействием западных партнеров, не желающих пускать российскую технику на мировые рынки

Ле Бурже из рабочего инструмента профессионалов отрасли, места, где все заинтересованные лица могут ознакомиться с новейшей техникой, увидеть ее в небе, встретиться и поговорить с экспертами, все больше и больше превращается в медийную площадку.

Выставка Paris Air Show 2013, вероятно, станет последним местом публичной демонстрации экспериментального гибридного вертолета Eurocopter X3. Как сообщает Flightglobal, после этого мероприятия вертолет отправился в испытательный центр производителя в Истр, на юге Франции, где машина найдет заслуженный отдых. И это несмотря на то, что пилоты, летавшие на X3, говорят об этой машине, как о "вертолете-мечте" любого летчика.

На прошлой неделе во французском аэропорту Ле-Бурже прошел одноименный международный авиасалон. Юбилейная 50-я выставка в очередной раз собрала тысячи специалистов и любителей авиации со всего мира. В ней приняли участие более трех тысяч компаний и организаций из 44 стран мира. В ходе официальной части салона, по предварительным данным, производители авиационной техники и заказчики заключили несколько десятков контрактов общей стоимостью около 180 миллиардов долларов.

В Ле Бурже самолеты, как в "Аватаре"

Стоянка самолетов и вертолетов в Ле Бурже местами напоминает кадры из фантастических фильмов. Здесь выставлены десятки самых разнообразных летательных аппаратов. Винты спереди, сверху и даже сзади. Много гражданских легких самолетов, переделанных в патрульные и даже боевые.