Airbus Helicopters

Испытательные полеты на прошлой неделе во Франции управляемого дистанционно опытного образца беспилотного вертолета, разработанного компанией Eurocopter - подразделения франко-германского концерна EADS, дали повод вновь обсуждать проблему потенциала и возможностей европейского военно-промышленного комплекса.

Правительство Таиланда 8 октября одобрило выделение средств на закупку для Сухопутных войск страны дополнительных вертолетов Ми-17В-5 в России и UH-72A «Лакота» компании «Еврокоптер Норт Америка». Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», программа приобретения предусматривает закупку шести вертолетов UH-72A стоимостью 1,737 млрд батов (55,4 млн дол) и двух вертолетов Ми-17В-5 стоимостью 1,253 млрд батов (39,97 млн дол).

Eurocopter бесспорно продолжает оставаться законодателем моды не только в вертолетостроении, но и в дизайн-оформлении своих VIP-машин. Продолжая славную традицию эксклюзивных интерьеров Hermes и Mercedes-Benz Style, на прошедшей в конце сентября 2013 года традиционной Monaco Yacht Show публике был представлен совершенно новый VVIP-продукт Eurocopter.

2 октября на авиабазу Бовешен прибыл первый бельгийский вертолет NH90 TTH (tactical transport helicopter), сообщает flightglobal.com.Вертолет с регистрационным номером RN-05 является одним из 8 заказанных Бельгией NH90. Половина этих машин будет использоваться для увеличения транспортных возможностей ВВС, остальные будут предназначены для выполнения поисково-спасательных миссий с авиабазы Коксид и заменят устаревшие Westland Sea King. Первый из них, RN-01, был поставлен 1 августа 2013 года.

Контракт, заключенный бразильской компанией «Авибрас индустриа аэроспасьяль» (Avibras Industria Aeroespacial) на поставку СВ Индонезии реактивных систем залпового огня «Астрос-2» Mk.6 (ASTROS – Artillery Saturation Rocket System), вступил в законную силу. Контракт был подписан еще в ноябре 2012 года, однако только сейчас вступил в законную силу, поскольку была запущена процедура банкротства, и необходимо было получить соответствующие банковские гарантии.

На выставке «Helitech International 2013» стало известно о планах по строительству нового центра подготовки пилотов ЕС225 на территории Норвегии. Учебно-тренировочный центр будет оснащен симулятором категории «D» серии 3000, который поставит канадская компания САЕ. Кроме того, там будет размещен полнопилотажный симулятор AS350. Ввод в эксплуатацию объекта запланирован на 2015 год.

Airbus начал поставки транспортников A400M заказчикам

Европейский авиастроительный концерн Airbus с опозданием на четыре года передал первый серийный военно-транспортный самолет A400M заказчику. Транспортник получили ВВС Франции, еще три самолета такого типа будут переданы им до конца года. Начало поставок A400M — это важный этап амбициозного европейского проекта, разработка которого, сопровождавшаяся серьезными трудностями, велась на протяжении почти 30 лет. За это время государства-участники проекта успели несколько поостыть к новому транспортнику, а сам проект самолета значительно выбился из графика и бюджета.

27 сентября 2013 г. во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) состоялись переговоры с представителями Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (EADS). В ходе встречи стороны обсудили перспективы сотрудничества по ряду направлений и ознакомились с презентационными докладами. В частности, речь шла о возможном взаимодействии по высокотемпературным титановым сплавам, легким сплавам, полимерным композиционным материалам, а также в области молниезащиты.

Группа EADS открыла новый выставочный зал на своем предприятии в г.Сюрен под Парижем. Основная цель - продемонстрировать новейшие проекты, над которыми работают исследовательские и технологические лаборатории концерна. Экспозиция охватывает разработки в области цифровой акустики, кибер-безопасности, сварки трением и обработки изображений.

Американское подразделение Eurocopter - American Eurocopter, начинает подготовку своего завода в Колумбусе для производства вертолетов AS350. По планам, сборка начнется в четвертом квартале 2014 года, а уже в 2016 году компания планирует выпускать ежегодно по 60 машин. В настоящее время на заводе в Колумбусе выпускаются военные вертолеты UH-72A Lakotas для армии США и военных ведомств других стран. Однако открытие новой сборочной линии, никак не отразится на выпуске военной продукции.