Airbus Helicopters

Парад вертолетной техники (ПВТ), на котором будут представлены все новинки и технические достижения за прошедший год, пройдет в рамках выставки HeliRussia-2015 в Москве, сообщают организаторы. Выставка будет работать с 21 по 23 мая в международном выставочном центре "Крокус Экспо".

В Германии на испытательном полигоне Airbus Helicopters состоялся первый полет нового учебного вертолета EC135 T2+, предназначенного для ВМС и сухопутных войск Австралии. Как сообщает Flightglobal, полет прошел успешно и продлился 57 минут. В дальнейшем специалисты Airbus намерены испытать установленное по заказу австралийцев «специальное бортовое оборудование».

Компания AgustaWestland предлагает Министерству обороны Словакии вертолеты AW139M по срочной потребности страны в замене вертолетов Ми-17 российского производства, сообщает Jane's 19 января. Объявление AgustaWestland сделано вслед за предложением Минобороны США продать Словакии девять вертолетов Sikorsky UH-60 Black Hawk по цене 300 млн евро (347 млн долларов), включая запасные части и обучение персонала по программе «Иностранные военные продажи» (FMS).

Индия просит Россию помочь с вертолетами

Выпуск вертолетов Ми-17 и Ка-226Т будет налажен в Индии. Соответствующая договоренность была достигнута по итогам прошедших 11 декабря прошлого года переговоров президента Владимира Путина и премьер-министра Нарендры Моди. Как ранее сообщил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Вадим Лигай, ведутся переговоры об открытии сборочного производства в Индии: «Прорабатывается вопрос по совместному созданию вертолетов типа Ка-226.

Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries 19 января впервые подняла в воздух десантную версию транспортного вертолета Surion. Об этом сообщается на официальной страничке KAI на Facebook. Десантная версия Surion рассчитана на перевозку военнослужащих и грузов с корабля на берег и наоборот. Ранее сообщалось, что вертолет будет оснащен системой экстренной посадки на воду, а также дополнительным топливным баком и специальным связным оборудованием.

30 декабря министерство обороны Польши подтвердило, что участниками тендера по закупке 70 многоцелевых транспортных вертолетов стали Airbus Helicopters, PZL Swidnik (польское отделение AgustaWestland) и Sikorsky, сообщает flightglobal.com 6 января. Конкуренты представят вертолеты соответственно EC725, AW149 и S-70i Black Hawk/S-70B Seahawk. Выбор победителя и заключение контракта могут произойти во второй половине 2015 года.

10 декабря, в ходе презентации для инвесторов Airbus Group, исполнительный директор компании Гийом Фори сообщил, что Airbus Helicopters успешно реализует проект X4, и несколько дней назад были впервые запущены двигатели первого собранного прототипа нового вертолета. Тем самым он официально подтвердил информацию о том, что новый вертолет, который должен прийти на смену ныне выпускаемым AS365 Dauphin и EC155, уже горазд ближе к воплощению, чем предполагалось.

об отечественной вертолетостроительной отрасли

Ретроспективный анализ вертолетного парка России свидетельствует, что он состоит из базовых моделей вертолетов, разработка которых датируется 70 – 80 годами прошлого столетия (созданных в структуре Авиапрома СССР). Всего, начиная с разработки первого серийного отечественного вертолета Ми-1 (1950 год) до последних разработок вертолетов Ми-38, Ка-226, т.е. за 45-летний период, отечественная вертолетная отрасль создала 22 базовых моделей вертолетов.

Китай проявляет повышенную двигательную активность

Ахиллесова пята китайской авиапромышленности – двигателестроение. Это известно каждому, кто по роду деятельности связан с производством воздушных судов. Лучше всех с этой проблемой знакомы, безусловно, сами специалисты КНР. И китайские военные, и сами авиастроители отказываются оснащать свою технику собственными двигателями, поскольку их больше устраивают западные и российские разработки.

Испания получила первый многоцелевой транспортный вертолет NH Industries (NHI) NH90 ТТН из заказанных 22 машин, сообщает flightglobal.com 18 декабря. Это 50-й вертолет, собранный в этом году компанией Airbus на заводе в Альбасете (Испания). В целом консорциум NHI, в который входят Airbus Helicopters, AgustaWestland и Fokker, поставил заказчикам 229 вертолетов взлетного класса 11 т с налетом 80 тыс часов. В 2006 году Мадрид заказал 44 вертолета, но потом это количество было уменьшено до 22, сэкономленные деньги направлены на закупку большего количества запчастей и материально-техническое обслуживание.