Airbus Helicopters

Heli-Expo по праву можно назвать крупнейшей и престижнейшей выставкой в мире вертолетостроения, и самым очевидным доказательством этого служит рекордная посещаемость: в этом году 573 компании представили свои новейшие разработки, а на площади в 252,7 кв. футов было продемонстрировано 65 различных типов вертолетов. Другой фактор столь высокой популярности выставки - возрождающийся интерес к вертолетному сектору, в особенности, к газотурбинным машинам, обладающим не только мощными двигателями, но и более вместительными салонами, что в немалой степени способствует эффективной организации корпоративного транспорта.

Чистый убыток европейской аэрокосмической корпорации European Aeronautic, Defence & Space Co. (EADS), миноритарным акционером которой является российский Банк развития (ВЭБ), в 2007 году составил 446 млн евро.

Компания Boeing рассчитывает в ближайшее время подписать с Индией контракт оценочной стоимостью около 2 миллиардов долларов на поставку 8 самолетов базовой патрульной авиации (БПА) P-8I Poseidon, сообщает Flightglobal. Оптимизм американцев объясняется тем, что их европейский конкурент - консорциум EADS-CASA - не получил приглашения индийских властей продолжить переговоры по проекту.

Концерн EADS в 2007 году продемонстрировал убедительные результаты деятельности, несмотря на стоящие перед ним довольно сложные задачи. Объем заказов концерна увеличился в два раза по сравнению с 2006 годом, а показатель EBIT восстановил свои позиции в соответствии с прогнозом EADS. В 2008 году показатель EBIT по расчетам EADS должен составить 1,8 млрд евро.

Выбор ВВС США самолета-заправщика Northrop Grumman KC-30, созданного на основе многофункционального самолета A330 MRTT, позволит EADS значительно расширить промышленное присутствие в США и укрепить свои позиции в качестве базирующегося в США поставщика военной техники.

По просьбе организаторов Международной выставки вертолетной индустрии HELIRUSSIA-2008 издание AeroJetStyle провело блиц опрос людей, известных в авиационном мире, о выставке HELIRUSSIA-2008. Предлагаем вашему вниманию эти интервью.

За каких-то 15 лет сменилось несколько эпох в устройстве системы управления российским хозяйством: от изгнания красных директоров до инфраструктурного построения хозяйственной деятельности.

Ространснадзор может поставить вопрос о разделении одного из крупнейших авиаперевозчиков РФ - авиакомпании "ЮТэйр" - путем выделения вертолетной "дочки". Ведомство аргументирует это несколькими катастрофами судов авиаперевозчика в прошлом году, что, по мнению чиновников, свидетельствует о проблемах с управлением компанией. Однако, как уверены эксперты, подобное разделение способно не улучшить, а только ухудшить ситуацию с обновлением парка.

24 февраля, в рамках выставки вертолетной техники Heli-Expo 2008 в Хьюстоне Eurocopter и "ЮТэйр" подписали соглашения о стратегическом партнерстве в сферах модернизации летного парка, технического обслуживания и подготовки летного состава.

Появление на Heli-Expo 2008 полномасштабного макета совместной западноевропейской - китайской (50/50) программы многофункционального вертолета ЕС175 оказалось более чем удачным. Демонстрация совпала с заявлением разработчиков, что программа получила заказы на 33 вертолета. Среди первых заказчиков такие "киты" вертолетного бизнеса, как американская Bristow Helicopters и канадская VIH Helicopters, которые заказали соответственно 12 и 6 вертолетов. Крупнейший российский вертолетный оператор "ЮТэйр" заказал 15 ЕС175 с опционом еще на 15. В ходе Heli-Expo общее число заказов с опционами возросло до 98.