Афганистан

Итоги саммита НАТО, состоявшегося 20–21 мая в Чикаго, продолжают оставаться в центре внимания мирового сообщества. Чем завершилась очередная встреча 28 лидеров альянса и ряда приглашённых на неё государств-партнёров? В чем её принципиальные отличия от предыдущих встреч такого формата? На какой ключевой региональной и международной проблеме был сделан главный упор? Что будет означать решение о развёртывании «первоначального» потенциала ПРО США и НАТО в Европе?

Компания Northrop Grumman объявила о том, что первый полет гигантского военного дирижабля LEMV состоится 6 июня 2012 года. Огромный летательный аппарат размером с футбольное поле поднимется с полигона близ Лэйкхерст, Нью-Джерси.

Инженерно-исследовательский центр армии США NSRDEC подготовился к принятию робота HULC (Human Universal Load Carrier - Универсальный робот для переноса грузов человеком) - экзоскелета от компании Lockheed Martin - для полевых испытаний, которые намечены на сентябрь 2012 года.

Американская армия находится в процессе переработки долгосрочных планов для своего парка из 20000 машин с защитой от мин и засад, известных как MRAP.

Лидеры альянса подтвердили неизменность своих планов по ПРО

Участники саммита НАТО, проходившего 20–21 мая в Чикаго, сосредоточились на обсуждении двух ключевых проблем. Прежде всего они ищут защиту от баллистических ракет, которыми располагают сегодня более 30 стран. И поэтому строят смелые планы по дальнейшему развитию американской системы ПРО в Европе.

США объявили о частичном возобновлении поставок ряда оборонительных систем вооружений Бахрейну. Ранее поставки ВиВТ были полностью приостановлены в связи с жестким подавлением выступлений оппозиционных сил.

Руководство британского военного ведомства приняло решение возвратить более 400 применяющихся в настоящее время в Афганистане бронированных машин после завершения операции в 2014 году.

Американский авиастроительный концерн Boeing передал Объединенным Арабским Эмиратам пятый военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, сообщает Jane's. Поставка самолета осуществлена в рамках контракта от 2010 года, стоимость которого составляет 634 миллиона долларов. В общей сложности ОАЭ должны получить шесть транспортников Globemaster III.

ВВС Сингапура приняли на вооружение новые беспилотные летательные аппараты Heron 1, производства израильской госкомпании Israel Aerospace Industries. Как сообщает Flightglobal, новые аппараты заменят устаревшие IAI Searcher 2. Новые беспилотники войдут в состав 119-й эскадрильи ВВС Сингапура. О каком именно количестве аппаратов идет речь, пока неизвестно.

Украина готова продолжить сотрудничество по использованию своей стратегической транспортной авиации в соответствии с меморандумом между правительством Украины и командованием НАТО в рамках завершения военной операции в Афганистане.