Aerojet

Основатель «Amazon.com» и руководитель американской частной аэрокосмической компании «Blue Origin» Джеф Безос представил двигатель ВЕ-4, которым планируется заменить российский РД-180, сообщает интернет-издание Zoom. По словам Безоса, «стендовые испытания рабочего прототипа двигателя начнутся в 2016 году, а первый полёт ракеты с BE-4 запланирован на 2019 год».

Россия не планирует прекращать поставки в США ракетных двигателей РД-180 и НК-33 из-за вводимых Западом санкций, сообщил ИТАР-ТАСС заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Олег Бочкарев. "Таких планов у нас нет. Нам это невыгодно. Мы производим продукцию, мы ее поставляем, ее покупают", - сказал он.

Санкции Запада не отразятся на российско-американском сотрудничестве по адаптации двигателей НК-33 для ракет "Антарес" (Antares). Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС представитель самарского предприятия "Кузнецов" в ходе выставки "Оборонэкспо-2014". Американские ракеты-носители "Антарес", на которых к МКС запускают космические грузовые корабли "Сигнус" (Cygnus), оснащены первой ступенью с двигателями AJ-26 - модификацией советского НК-33, выполненной американской компанией "Аэроджет Рокетдайн" (Aerojet Rocketdyne) совместно со специалистами "Кузнецова".

Усилиями подвижников удалось сохранить базу по выпуску двигателей для стратегических ракетоносцев

История отечественного авиапрома содержит немало свидетельств того, как подчас усилиями одного человека удается осуществить то, что в конечном итоге приносит плоды поистине стратегического масштаба. Так, например, в ХХI веке производство мотора для самого мощного в мире стратегического бомбардировщика Ту-160 восстанавливает уникальный двигателестроительный комплекс имени генерального конструктора Николая Кузнецова, который только благодаря доктору технических наук Евгению Гриценко в 90-е годы ХХ века не закрылся, не обанкротился за долги, а сохранил свой потенциал.

Американская ракета-носитель доставит необходимые грузы на МКС

Запуск американской ракеты-носителя среднего класса Antares с российским двигателями НК-33/AJ-26 производства ОДК состоялся с космодрома MARS в Вирджинии.

Электромагнитное оружие перевернет представления о боевых возможностях армии и флота

Об электромагнитном оружии ходит больше слухов, мифов и легенд, чем известно правды. Говорят о боеприпасах, которые «выключают свет» в городах, выводят из строя любую сложную электронику в радиусе нескольких километров. Большинство этих мифов являются плодом воображения научных фантастов, но не все.

Ситуация с поставками российских ракетных двигателей предприятиям США получила дальнейшее продолжение. Компания United Launch Alliance (ULA), понимая риски, связанные с последним решением суда о поставках российской продукции, инициирует работы по созданию новых ракетных двигателей. Несколько дней назад компания ULA сообщила о заключении контрактов на проведение предварительных работ по программе разработки нового ракетного двигателя. К работам привлечены несколько американских компаний и организаций.

США способны в течение четырех с половиной лет создать ракетный двигатель для замены российского ЖРД РД-180, применяемого на ракетах-носителях (РН) «Атлас-5» (Atlas 5). Вице-президент компании «Аэроджет рокетдайн» (Aerojet Rocketdyne) Джули Ван Клик заявила, что ее компания уже несколько лет занимается проектом строительства жидкостного двигателя полностью американской конструкции.

Российскую делегацию не пускают на конференцию по безопасности

Москва упрекнула США и их союзников по НАТО в "страусином" подходе к проблематике противоракетной обороны. Поводом для демарша МИД РФ стало отклонение заявки российской делегации на участие в ежегодной Международной конференции по ПРО в Германии. По данным "Ъ", в ней должны были участвовать эксперты из постпредства РФ при НАТО. Представитель организатора мероприятия — Французского авиационно-космического научного общества — не смогла объяснить "Ъ" причину, по которой россиян не пустили на форум.

Самарские силовые установки обладают высокой надежностью

Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в состав Объединенной двигателестроительной корпорации, известно своей продукцией по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных» двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация серийного производства ракетных двигателей.