Адмиралтейские верфи

Ручное управление рыночной экономикой не поможет укреплению оборонки

На прошлой неделе закончилась эпопея с подписанием контрактов между Минобороны и Объединенной судостроительной компанией (ОСК) на закупку подводных ракетных крейсеров стратегического назначения проекта 955 класс «Борей» и многоцелевых атомных подводных крейсеров проекта 885 класс «Ясень».

Виктор Лисицкий: Я очень сомневаюсь, что у России есть внятная стратегия развития судостроения

В УКРАИНЕ последние пару лет модно говорить об украинско-российском сотрудничестве в стратегических отраслях. Однако пока дальше разговоров по большинству проектов кооперация не продвинулась. Обойдется ли Россия без украинских судостроительных мощностей и наоборот, «k:» рассказал первый вице-президент Ассоциации судостроителей Украины Виктор Лисицкий.

В споре Минобороны и Объединенной судостроительной корпорации по поводу цен на атомные подводные лодки 9 ноября официально поставлена точка. В Северодвинске (Архангельская область) в присутствии премьер-министра Владимира Путина российское военное ведомство подписало все контракты, вокруг которых несколько месяцев шли ожесточенные споры. С подписанием этих наиболее знаковых и крупных - на 280 миллиардов рублей - военных контрактов завершено документальное оформление гособоронзаказа на 2011 год.

Владимир Путин рассказал о новой схеме заключения контрактов по гособоронзаказу

Владимир Путин заявил, что причины задержки заключения контрактов по гособоронзаказу на 2011 год проанализированы. Решено размешать госзаказ не на год, а сразу на три–семь лет. Также Минобороны готово закладывать в контракты прибыль в 30–35%, но лишь в случае если эти средства пойдут на модернизацию самих предприятий.

Министерство обороны России заключило с Объединенной судостроительной корпорацией контракты на разработку модернизированных атомных подводных лодок проектов 885М "Ясень" и 955А "Борей", сообщает РИА Новости.

Президент ОСК Роман Троценко с группой специалистов производственного и финансово-экономического блока корпорации 27 октября посетил ОАО «Пролетарский завод», управление которым с целью предотвращения банкротства правительство РФ передает ОСК.

Банку России и ОСК после года борьбы за судостроительные активы бывшего сенатора Сергея Пугачева удалось получить контроль над «Северной верфью» и Балтийским заводом

О финансовой модели Сергея Пугачева и планах спасения Балтзавода и «Северной верфи» президент ОСК Роман Троценко рассказал в интервью специальному корреспонденту РБК daily Игорю Пылаеву.

Компания станет собственником Пролетарского завода

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) получит еще один проблемный актив — контрольный пакет петербургского Пролетарского завода. Как и в случае с Балтийским заводом, который ОСК получила в доверительное управление на прошлой неделе, смена собственника произошла после вмешательства в ситуацию правительства. Теперь ОСК возьмет на себя гарантии по погашению долгов завода и загрузит его заказами на 1 млрд руб.

Строительство новой судостроительной верфи и перенос действующих мощностей ОАО "Адмиралтейские верфи" в Кронштадт зависит от решения правительства по освоению Штокмановского месторождения, заявил во вторник журналистам президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) Роман Троценко.

Государственный оборонный заказ на 2011 и, вероятно, на 2012 год не будет выполнен. Такое предположение высказали чиновники Министерства экономического развития России и Счетной палаты. Заключение основано на непрозрачности схем, по которым заключаются контракты в рамках оборонного заказа. При этом Счетная палата выразила мнение, что и средства Государственной программы вооружения на 2011–2020 годы, финансирование которой составит 23 триллиона рублей, не смогут полностью реализоваться. Чиновники уверены – спасти ситуацию может лишь переход на новую федеральную контрактную систему.