Адмиралтейские верфи

После присоединения Крыма к России министерству обороны пришлось в срочном порядке дорабатывать стратегии, призванные обеспечивать безопасность страны. Кроме того, были подготовлены обновленные планы, касающиеся развития тех или иных соединений вооруженных сил. Крым традиционно являлся и продолжает оставаться основным местом базирования Черноморского флота, из-за чего развитию самого флота и его инфраструктуры предлагается уделять особое внимание.

10 октября в России стал вторым по счёту Единым днём приёмки военной продукции (впервые такой день в истории России проводился 18 июля с.г.). Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу, находясь в центральном зале Национального центра управления обороной РФ, в режиме видеоконференции принял доклады о поставках вооружений, военной и специальной техники в III квартале от главнокомандующих Сухопутными войсками и ВВС, командующего РВСН, военпредов, директоров крупных оборонных предприятий.

Россия начала реформу военного экспорта

Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству разрешила холдингу «Вертолеты России» самостоятельно заключать с иностранными заказчиками контракты на поставку запчастей и сервисное обслуживание боевой техники. В перспективе аналогичные права получат все холдинги госкорпорации «Ростех», а затем и остальные предприятия оборонно-промышленного комплекса. Фактически же наметившиеся перемены означают серьезное усовершенствование сложившейся еще в 1990-х годах довольно уязвимой системы российского военного экспорта.

Главком ВМФ Виктор Чирков: В ближайшие шесть лет Черноморский флот получит 30 боевых кораблей

После возвращения Крыма в состав Российской Федерации Черноморский флот обретает вторую жизнь. В минобороны уже сверстан подробный план, по которому в ближайшие годы пойдет обновление его морской, наземной и авиационной группировок и береговой инфраструктуры. Какие современные корабли и подводные лодки получат черноморцы, как расширится круг решаемых ими задач, что станет приоритетом в развитии флота? На эти и другие вопросы в эксклюзивном интервью "Российской газете" ответил главнокомандующий Военно-морским флотом РФ адмирал Виктор Чирков.

10 октября 2014 года под руководством Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу в Министерстве обороны был проведен очередной Единый день приемки военной продукции в режиме видеоконференции. Блог BMPD предлагает некоторые небезынтересные материалы и доклады с Единого дня приемки военной продукции 10 октября.

Западные санкции создают неудобства, но не проблемы

Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС подвел промежуточные итоги своего пребывания в должности на посту руководителя ОСК. Акцент был сделан на проблемных участках работы и планах. С момента июньского назначения Алексея Рахманова руководителем ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» прошло 100 дней.

Объединенная судостроительная корпорация не сможет строить гражданские суда в Крыму, из-за того что территория полуострова не признана мировым сообществом российской. Это может помешать не только ее производственным планам, но и продаже пакета в Новороссийском судоремонтном заводе. В Крыму работает Севастопольский морской завод, 60% которого принадлежит фонду «Прайм Эссет Кэпитал», управляющему активами президента Украины Петра Порошенко.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) находится на этапе проработки облика боевых кораблей основных классов для использования Объединенным стратегическим командованием "Север" в Арктике. ОСК уже ведет строительство вспомогательных и патрульных кораблей. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС глава корпорации Алексей Рахманов.

Государство поможет рассчитаться двум жертвам санкций: в проекте бюджета на 2015 год предусмотрен взнос в капитал Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), который пойдет на выплату кредита Сбербанка. В проекте бюджета на 2015 год и плановый период 2016–2017 годов, опубликованном на этой неделе, предусмотрен взнос в уставный капитал ОСК в размере 2,06 млрд руб. для погашения кредита, привлеченного для покупки на торгах акций судостроительного завода «Северная верфь».

Государство поможет рассчитаться двум жертвам санкций: в проекте бюджета на 2015 год предусмотрен взнос в капитал Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), который пойдет на выплату кредита Сбербанка. В проекте бюджета на 2015 год и плановый период 2016–2017 годов, опубликованном на этой неделе, предусмотрен взнос в уставный капитал ОСК в размере 2,06 млрд руб. для погашения кредита, привлеченного для покупки на торгах акций судостроительного завода «Северная верфь».