Адмиралтейские верфи

Могущество российского флота зачастую прирастает дутыми процентами

В конце каждого года принято подводить итоги проделанной работы. Так оно и случилось в минувшем декабре. Подведение итогов коснулось, в том числе, и оборонной промышленности, включая, разумеется, и судостроительную отрасль. Но что поразило и, увы, не в первый раз и не самым лучшим образом – несовпадение данных, которые приводили разные авторитетные источники.

На Балтике завершен первый этап ходовых испытаний спасательного судна «Игорь Белоусов», построенного для ВМФ на ОАО «Адмиралтейские верфи». Была проверена работа систем жизнеобеспечения судна, двигательные установки и механизмы, а также радионавигационное оборудование. Также этап заводских ходовых испытаний успешно отработал экипаж уникального глубоководного спасательного аппарата «Бестер-1», который будет базироваться на постоянной основе на борту спасательного судна «Игорь Белоусов».

Экипаж ДЭПЛ «Ростов-на-Дону», переданной 27 декабря ВМФ России на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург), начал подготовку к межфлотскому переходу из акватории Балтийского в Баренцево море. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, после перехода протяженностью около 2,5 тыс. морских миль экипаж ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» проведет глубоководные испытания оборудования и систем вооружения в полигонах боевой подготовки Северного флота.

Заводские ходовые испытания спасательного судна "Игорь Белоусов" проекта 21300С начались в декабре прошлого года. В текущем году состав ВМФ также пополнят три спасательных буксира, два из которых - ледового класса, четыре новейших спасательных катера, а также семь спасательных многофункциональных катеров модульного типа.

Всего для ЧФ до 2016 года построят шесть субмарин данного типа

Вторая дизель-электрическая подлодка проекта 636.3 "Ростов-на-Дону", предназначенная для Черноморского флота, официально принята в боевой состав ВМФ России. Об этом сообщил ТАСС представитель "Адмиралтейских верфей". На субмарине подняли Андреевский флаг - с этого момента она считается официально принятой в боевой состав Военно-морского флота.

В 2015 году Адмиралтейские верфи (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) приступят к строительству очередной серии подводный лодок проекта 636 «Варшавянка», на сей раз для ВМС Алжира, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в кораблестроительной отрасли. «Предполагается строительство двух дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 для ВМС Алжира», - уточнил собеседник агентства. По его словам, их передача заказчику состоится до 2018 года.

Церемония подъема Военно-морского флага на борту дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) проекта 636.3 «Ростов-на-Дону» состоится 30 декабря, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу ОАО «Адмиралтейские верфи». ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» – вторая в серии лодок проекта 636.3, строящейся на ОАО «Адмиралтейские верфи» для ВМФ РФ. Она была заложена в ноябре 2011 года. В августе 2014 года головная ДЭПЛ «Новороссийск» была передана ВМФ РФ, третья ДЭПЛ серии «Старый Оскол» спущена на воду.

На судостроительном предприятии ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта «Борей-А» (955-А) «Генералиссимус Суворов»

«Строительство атомной подводной лодки «Генералиссимус Суворов» будет вестись под постоянным контролем Главного командования ВМФ и военной приёмки. Есть чётко сформулированное техническое задание к проекту, и у меня есть уверенность, что предприятие «Севмаш» его выполнит», - сообщил главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Виктор Чирков.

Как сообщает сайт 24Gio, 28 декабря на заводе «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге спущена на воду подводная лодка HQ-186 Khánh Hòa – пятая из шести субмарин проекта 636, строящихся в России по заказу ВМС Вьетнама. Контракт на строительство шести подводных лодок проекта 636 для ВМС Вьетнама был заключен в 2009 году во время визита в Россию премьер-министра Нгуен Танг Зунга (Nguyễn Tấn Dũng).

Спасательное судно «Игорь Белоусов» вышло в море для проведения очередного этапа заводских ходовых испытаний, который продлится до 31 декабря, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. В ходе испытаний будут проверяться навигационный комплекс судна, включающий в себя радионавигационные станции и эхолоты, а также системы, обеспечивающие жизнедеятельность корабля, и энергетическая установка в различных режимах ее использования.