Войти

Подлодка "Старый Оскол" принята в состав Черноморского флота России

2194
0
+7
ДЭПЛ Б-262 "Старый Оскол"
Построенная для ВМФ России на ОАО "Адмиралтейские верфи" большая дизель-электрическая подводная лодка Б-262 "Старый Оскол" (заводской номер 01672) проекта 06363 выходит на заводские ходовые испытания. Санкт-Петербург, 06.03.2015.
Источник изображения: Алексей Акентьев / akentyev_alex@mail.ru

Ростов-на-Дону. 24 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Третья в серии дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 "Старый Оскол" принята в состав Черноморского флота, сообщает пресс-службы Южного военного округа.

"Накануне празднования Дня Военно-морского флота РФ в состав Черноморского флота принята подлодка "Старый Оскол", - говорится в сообщении пресс-службы ЮВО, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

В нем отмечается, что в настоящее время экипаж готовится к межфлотскому переходу на Северный флот для проведения испытаний комплексов вооружения.

Ранее "Интерфаксу-АВН" сообщили в Главном штабе ВМФ, что лодка войдет в состав сформированной в Новороссийске 4-й отдельной бригады, куда в текущем году войдут Б-261 "Новороссийск" и Б-237 "Ростов-на-Дону".

ДЭПЛ "Старый Оскол" заложена 17 августа 2012 года, спущена на воду 28 августа 2014 года, 25 июня текущего года подписан приемный акт, 3 июля лодка принята в состав ВМФ.

До конца 2015 года в состав ВМФ будет передана четвертая дизель-электрическая подводная лодка "Краснодар". В активной фазе строительства на "Адмиралтейских верфях" находятся еще две подводные лодки проекта 636 "Колпино" и "Великий Новгород".

Подлодки этого типа относятся к третьему поколению и являются развитием ДЭПЛ проектов 636 и 877. Они считаются одними из самых малошумных в мире. Скорость подводного хода составляет 20 узлов, предельная глубина погружения - 300 метров, автономность плавания - 45 суток, экипаж - 52 человека, подводное водоизмещение - около 4 тысяч тонн.

Особенностью ДЭПЛ проекта 636.3 является их оснащение комплексом ударного ракетного вооружения "Калибр", а также обновленным радиоэлектронным оборудованием.

Пять систем для этих лодок, и в частности, автоматизированная информационно-управляющая система "Лама", система управления подводной лодкой "Палладий" и система управления маневрированием "Пирит" разработаны и созданы в ОАО "Концерн "НПО "Аврора" (Санкт-Петербург).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 07:43
  • 2762
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.10 07:01
  • 11082
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.10 06:38
  • 1
«Выводит из тактического тупика»: новая машина пехотного отделения армии США
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"