Тяжелый авианесущий крейсер

Под Андреевским флагом
На вопросы "Красной Звезды" отвечает главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Королёв
Любое развитие, в том числе и Военно-морского флота, носит этапный характер. Есть так называемые реперные точки, или рубежи, после которых начинаются наиболее значимые преобразования. И в летопись Адмиралтейства однозначно внесён наиболее значимый рубеж, который дал старт новому этапу в развитии и деятельности ВМФ России.
Глобальный передел: для чего Китай строит мощнейшую армию в мире
Развитый океанский флот для операций в любых точках планеты, самолеты-"невидимки", гиперзвуковое оружие и стратегические ракетные войска, способные потягаться с признанными лидерами "ядерного клуба". Именно такими видит Вооруженные силы своей страны в недалеком будущем генеральный секретарь ЦК Коммунистической партии Китая Си Цзиньпин.
Из Заполярья с гарантией
Где, когда и в какие сроки будет модернизирован и возвращен ВМФ единственный в России авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов"
Современные корабли и суда сложны в проектировании, требуют больших затрат на постройку и должны служить долго. Что может и должно этому условию способствовать? О проблемах и перспективах российского судоремонта как суботрасли в беседе с нашими корреспондентами размышляет заместитель генерального директора - начальник управления технического надзора и сервисного обслуживания Центра судоремонта "Звездочка" Олег Антушев.
Российский ВМФ будет получать по десять модернизированных противолодочных вертолетов ежегодно (The Diplomat, Япония)
Ожидается, что в предстоящие годы российский военно-морской флот получит более 40 модернизированных противолодочных вертолетов.
16 октября российское Министерство обороны сообщило о том, что военно-морской флот Российской Федерации будет получать по 10 противолодочных вертолетов Ка-27М каждый год.
"Кузнецов" "Вашингтону" не товарищ
Сколько стоит ремонт и модернизация авианосца в России и США
Бюджет предстоящих масштабных работ на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" урежут вдвое: в Министерстве обороны России приняли решение скорректировать объем финансирования за счет модернизации корабля. "Газета.Ru" сравнила, как проводится аналогичный ремонт и модернизация американских авианосцев.
Военно-морской хищник: зачем флот России вооружают "Катранами"
Два несущих винта, усиленный корпус, новейшие ракеты и "самолетный" радар - холдинг "Вертолеты России" заявил о приоритете программы по вооружению ВМФ России уникальными винтокрылыми машинами Ка-52К "Катран". Морской вариант знаменитого камовского "ударника" гораздо лучше приспособлен для суровых флотских будней, чем его фронтовые "коллеги" из Воздушно-космических сил. Для "оморячивания" вертолета применен целый набор оригинальных технических решений, многие из которых не имеют аналогов за рубежом и в чем-то революционны. Тем не менее у "Катрана" довольно непростая судьба - у флота пока нет под него специализированных кораблей. Об особенностях Ка-52К и палубах для его посадки - в материале РИА Новости.
Роддом для длинной палубы
Где и как Россия будет строить новый авианосец
Предстоящее утверждение новой госпрограммы вооружений на 2018–2025 годы должно определить судьбу многих проектов, в том числе и для ВМФ России. В перспективах реализации наиболее амбициозных программ разбирался военный эксперт портала iz.ru.
Крушение Су-24 в Сирии: обстоятельства и гипотезы
Эксперты рассказали о возможных причинах крушения Су-24 в Сирии
Российский бомбардировщик Су-24 разбился при взлете с аэродрома "Хмеймим" в Сирии. Члены экипажа не успели катапультироваться и погибли. В российском Минобороны отметили, что причиной произошедшего могла стать техническая неисправность. "Газета.Ru" узнала у авиационных экспертов, что могло привести к крушению самолета.
Трамплины рейтинга
УТК НИТКА в Саках используется циклично и сезонно
В номере газеты "Военно-промышленный курьер" от 3 октября 2017 года опубликован материал за подписью Алены Надеждиной под названием "Пикирующий трамплин". Очередная публикация о подготовке летчиков морской авиации, построенная на некомпетентных рассуждениях, является "мантрическим" повторением материалов, которые публикуются в "Военно-промышленном курьере" на протяжении года.
Надежный и проверенный: почему истребитель МиГ-29 "сводит НАТО с ума"
6 октября 1977 года в небо впервые поднялся легкий истребитель МиГ-29. ТАСС — об истории создания и боевых возможностях этого самолета
40 лет назад летчик-испытатель Александр Федотов впервые поднял в воздух прототип многоцелевого фронтового сверхзвукового истребителя МиГ-29. Поступив на вооружение в 1983 году, он стал основным истребителем отечественных Военно-воздушных сил (ВВС).