Адмирал Кузнецов

Пока в России определяют облик атомного авианосца, в США строят три носителя следующего поколения

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» в № 21 опубликовал оценку критического состояния отечественного судостроения и судоремонта. В этой связи заявления действующих ответственных лиц по поводу реализации крупномасштабных военно-технических проектов, планируемых к реализации после 2020 года, выглядят по крайней мере неуместными. Особенно в сравнении с принятыми в мире темпами и качеством работ.

Достаточно ли Сызранскому филиалу Военно-воздушной академии новых технических средств обучения и инструкторов на 2,5 тысячи пилотов вертолётов?

24 мая исполнилось ровно полгода после того, как тренажёрный парк Сызранского филиала Военно-воздушной академии пополнил второй комплексный тренажёр для экипажей вертолёта Ми-8МТВ-5. Он собран в подмосковном городе Жуковском на предприятии ЗАО «Центр научно-технических услуг «Динамика».

В это нелегко поверить, но грозный корабельный МиГ-29 - оружие индийского авианосца "Викрамадитья" и нашего "Адмирала Кузнецова" - на треть собран нежными женскими руками. - Это правда: соотношение мужчин и женщин на нашем заводе 7 к 3, - говорит Олег Шилов, директор "Производственного комплекса N 1". - В целом на производстве средний возраст сотрудника около 40 лет, но в цехе окончательной сборки работают ребята и девушки не старше 27-28 лет.

Создаваемый в России новый атомный авианосец должен превосходить все существующие в мире корабли этого класса. Об этом заявил сегодня ИТАР-ТАСС главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. В настоящее время в составе ВМФ России находится только один тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", стоящий на вооружении Северного флота. Существует программа его модернизации до 2020 года.

В Ейске Краснодарского края после 2016 года начнет работу вертолетная часть тренажера палубной авиации. Об этом в интервью РИА Новости заявил главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. По его словам, после завершения строительства всех элементов российского варианта комплекса НИТКА (наземный испытательный тренировочных комплекс авиационный), тренажер в Ейске станет «полноценным учебным центром для летчиков морской авиации ВМФ России».

Компания «Техприбор», входящая в концерн «Радиоэлектронные технологии», завершила предварительные испытания новой модификации блока сбора и обработки полетной информации БСОИ-1КР, предназначенного для установки на палубные истребители МиГ-29К/КУБ. Об этом говорится в пресс-релизе госкорпорации «Ростех», поступившем в «Ленту.ру».

Замедлит авианосную программу КНР только качество двигателей

После многолетних экспериментов в Китае развернуто массовое строительство эсминцев проекта 052С/D, фрегатов проекта 054А, корветов проекта 056. Благодаря крупнейшим в мире кораблестроительным мощностям это быстро приведет к созданию второго в мире флота. Качественно он будет хоть и незначительно, но уступать самым передовым сегодня в мире военно-морским силам – США, Японии и Республики Корея.

Российский авиапром предлагает проекты лайнеров нового поколения

В нашей стране проектируется магистральный самолет ХХI века - МС-21. Это первый наш авиалайнер, крылья которого почти целиком будут из композиционных материалов. Об этом и многом другом корреспонденты "РГ" беседовали с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном.

Принято решение об установке на палубные истребители МиГ-29К/КУБ, закупаемые Минобороны РФ, бортовых РЛС «Жук-М». «Заказанные в феврале прошлого года Минобороны РФ 24 палубных истребителя МиГ-29К/КУБ будут оснащены бортовыми радиолокационными станциями (БРЛС) «Жук-М» разработки корпорации «Фазотрон-НИИР», - сообщил «Интерфаксу» источник в оборонно-промышленном комплексе.

Современный военно-морского флот предназначен для выполнения трех основных задач: обеспечения стратегического сдерживания в виде одной из составляющих «ядерной триады», поддержки наземных войск в локальных конфликтах и выполнения «декоративных» функций, иначе называемых «демонстрацией флага». Колоссальная разница в корабельном составе ВМФ России и ВМС США, обусловлена, в первую очередь, различием во взглядах на применение флота по обеим сторонам океана.