Адмирал Горшков

Работы по проектированию индийского авианосца INS Vishal близки к завершению, но решение об использовании некоторых систем еще не принято, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Life of Soldiers (7 апреля). Авианосец будет иметь американскую электромагнитную систему для взлета самолетов. Проект показывает, что длина корабля составит около 280 м, он будет оснащен двумя катапультами производства компании General Atomics. П

Издание Defence News отмечает, что представители Украины на индийской оборонной выставке Defexpo предприняли агрессивные попытки нарушить монополию России на ремонт военной техники советского производства в Индии. Примечательно, что Киев пытается «охмурить» Дели более низкими ценами. Например, Киев предлагает провести модернизационные работы по обслуживанию бывшего советского авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», который сейчас в Индии носит название «Викрамадитья», на 50 процентов дешевле, несмотря на то, что этот корабль в 2013 году уже прошел капитальный ремонт на Севмаше.

Сможет ли Украина потеснить Россию в Индии в сфере обслуживания советской техники

Украина намерена потеснить Россию в сфере обслуживания советской техники в Индии. Однако скандал с поставкой бракованных МиГ-21 в Хорватию заставит Индию подумать, стоит ли гоняться за дешевизной.

Невское ПКБ готово модернизировать созданный в индийском штате Гоа наземный испытательный комплекс отработки взлета и посадки палубных самолетов (НИТКА) в целях его дальнейшей адаптации под испытания легкого истребителя собственной разработки «Теджас». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил в ходе выставки Defexpo India 2016 гендиректор Невского ПКБ Сергей Власов.

Сокращение сроков тестирования достигнуто благодаря внедрению ноу-хау Летно-исследовательского института имени М.М. Громова

Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова (ЛИИ, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) готовит к государственным испытаниям Малогабаритный информационно-измерительный комплекс (МИИК). Новая технология позволяет за часы проводить обработку полетных данных и получать конечные результаты оценки авионики, на что ранее требовались недели работы большого числа специалистов.

Москва – единственный партнер, кто честно сотрудничает с Дели в военно-технической области

Индийское министерство обороны опубликовало официальное сообщение о поставках в страну иностранной военной техники. Оказалось, как передает из Дели корреспондент ТАСС, что первую строчку среди партнеров Индии по военно-техническому сотрудничеству (ВТС) уверенно занимает Россия.

Как может выглядеть новый корабль ВМС Индии

За контракт на разработку нового авианосца для ВМС Индии соревнуются Россия, Франция, Великобритания и США, получившие предложения от ВМС Индии поучаствовать в тендере. Как сообщают некоторые СМИ, в коротком списке претендентов остались Россия и Франция, при этом Индия склоняется к российскому варианту. Официально новый индийский авианосец «Вишал» числится вторым кораблем типа «Викранта». Тем не менее обнародованные индийскими военными требования к проекту означают постройку принципиально нового корабля.

Новый индийский авианосец будет построен по российскому проекту

Проект атомного авианосца проекта 23000Э «Шторм» стает базой для создания корабля подобного класса для ВМС Индии. Решение об этом будет принято в ходе готовящегося Дели тендера. ВМС страны намерены получить авианосец водоизмещением 65 тыс. т, длиной 300 м, шириной 70 м, оснащенный атомной энергетической установкой. И хотя в гонке технологий участвуют США и Франция, по сведениям «Известий», лидирует российское предложение.

Индия планирует объявить тендер на закупку нового авианосца и 54 самолетов для него. Об этом сообщает французский военный бюллетень TTU. По информации издания, ВМС страны намерены получить авианосец водоизмещением 65 тысяч тонн, длиной 300 метров и шириной 70 метров, оснащенный атомной энергетической установкой.

Использование композитов в корветах проектов 20380 и 20385 позволило снизить вес и повысить пожаробезопасность конструкций

Применение новых композиционных материалов (КМ) в конструкциях российских корветов проектов 20380 и 20385, а также фрегатов проекта 22350 обеспечит их малозаметность. Об этом сообщил начальник лаборатории прочности и проектирования конструкций из композиционных материалов ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) Николай Федонюк.