M1 Abrams

Армия США прекратила программу создания боевой машины пехоты GCV (Ground Combat Vehicle), сообщает defense-update.com 23 января. На финансирование программы в 2014 году было запрошено 492 млн долл США, но было выделено всего 100 млн для «сохранения разработки некоторых видов технологий». Начальник штаба армии США генерал Рэймонд Т. Одиерно (Raymond T. Odierno) заявил, что на оставшееся финансирование армия продолжит разработку технологий, чтобы «через три-четыре года» быть готовой вернуться к разработке новой боевой транспортной машины для замены устаревающих БМП Bradley.

Израильское Министерство обороны планирует сократить программу закупки боевой машины пехоты Namer более чем наполовину

В соответствии со следующим многолетним планом, в настоящее время сформулированным в Тель-Авиве, предполагатеся пересмотр график закупки Namer таким образом, чтобы до 2017 года было выпущени не более чем 170 машин.

ВМС США присвоили имя "Фолл Ривер" (Fall River) четвертому многоцелевому быстроходному десантному кораблю-катамарану JHSV-4 (Joint High Speed Vessel). Официальная церемония прошла на судостроительном заводе "Остал Ю-Эс-Эй" (Austal USA) в г.Мобил (штат Алабама). Об этом сообщили ВМС США.

США поставят Ираку больше ракет и беспилотников, чтобы помочь правительству этой страны противостоять все большим проявлениям насилия, сообщает dodbuzz.com 26 декабря. Шиитское правительство премьер-министра Ирака Нури аль-Малики (Nouri al-Maliki) получит 75 ракет класса «воздух-земля» типа AGM-114 Hellfire и 10 разведывательных беспилотников ScanEagle. Ракеты стоят 75 тыс долл США за единицу, беспилотники около 100 тыс долл за штуку.

В последний раз танк Challenger 2 участвовал в операциях в Ираке в 2009 году, там он вел огонь практическими боеприпасами и HESH (бронебойно-фугасными снарядами со сминаемой головной частью). Очень ограниченное количество типов боеприпасов, доступных для этого танка, ограничивает сферу его участия в современных и будущих сражениях

Во главе угла – принцип отраслевой концентрации научно-технологических сил

Обвал оборонной (и не только) промышленности 90-х годов не позволил состояться новой промышленной революции, а непродуманная приватизация разбросала и разрушила научно-технологический комплекс. Предоставленные самим себе институты должны были выживать, кто как сможет, в меру собственной изворотливости и удачи. В 2000-х Российское государство, приступив к восстановлению Вооруженных Сил, вновь обратило свое внимание на Танкпром.

Скептики заявляют, что танки свое отжили и не играют никакой роли на современном поле боя, где, по их мнению, все будут решать системы высокоточного оружия. Однако события последних лет полностью опровергают подобные суждения. Ни в Ираке, ни в Афганистане, ни на Северном Кавказе, ни в Ливане, ни в Ливии и Сирии ни одна операция не проводилась либо не имела успеха без участия танков.

Мировых производителей не остановят этические соображения насчет поставок оружия на континент, переживающий гуманитарный кризис

Самый бедный континент мира – Африка – стал объектом жесткой конкуренции западных оборонно-промышленных компаний. По прогнозам еженедельника «Дифенс ньюс» (Defense News), до 2022 года расходы на приобретение вооружений здесь превысят 20 миллиардов долларов, что сравнимо с объемом оружейного рынка более богатой Юго-Восточной Азии.

Эволюция Kongsberg Gruppen – отличный пример для России

В последние несколько лет Российское государство солидным гособоронзаказом, кредитами госбанков и другими инструментами смогло оживить отечественный оборонно-промышленный комплекс. Однако остается открытым вопрос, сумеют ли компании нашей «оборонки» успешно функционировать и развиваться в условиях снижения темпов экономического роста в стране и ограничения роста гособоронзаказа, вполне прогнозируемых сегодня.

"Локхид Мартин" (Lockheed Martin) поставила ВВС США 14-й модернизированный стратегический военно-транспортный самолет C-5M "Супер Гэлакси" (C-5M Super Galaxy). Это четвертый модернизированный С-5А, переданный ВВС США в 2013 году. Передача самолета, как сообщила "Локхид Мартин", состоялась на заводе компании в г.Мариетта (штат Джорджия).