Публичное акционерное общество "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина
Отечественное вертолетостроение в 2015 г.
Руководство холдинга «Вертолеты России» приняло решение стабилизировать ежегодный выпуск новых винтокрылых машин на уровне 230-280 штук
Несколько лет назад руководство холдинга «Вертолеты России» заявило, что в планах холдинга планируется ежегодно увеличивать производство винтокрылых машин приблизительно на 10% на заводах, входящих в состав «Вертолетов России».
Объем производства вертолетов на арсеньевском заводе «Прогрессе» существенно возрастет
Объем производства вертолетов на авиационном заводе «Прогресс» к 2017-2018 гг. планируют увеличить втрое по сравнению с тем количеством, которое выпускается сейчас, говорится в сообщении, размещенном на сайте администрации Приморского края. Как отмечает руководство предприятия, сегодня визитной карточкой завода являются разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор».
Приморский авиазавод в 2017 году начнет поставки Ка-52 за рубеж
Авиационный завод "Прогресс" в Приморском крае планирует в 2017 году начать поставки зарубежным заказчикам разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор", сообщается на сайте администрации Приморского края. Ка-52 "Аллигатор" — одна из самых совершенных боевых машин в своем классе, предназначенных для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине в любых погодных условиях и в любое время суток.
«Аллигаторы» и «Катраны» «Прогресса»
Авиационный завод «Прогресс» (Приморский край) планирует резко увеличить объем производства разведывательно-ударных вертолетов Ка-52А «Аллигатор» (изделие «800.06», код НАТО Hokum B), сообщает сегодня РИА Новости со ссылкой на сайт администрации края. Производство вертолета ведется с 2008 года.
Дальневосточные ученые создали уникальный робототехнический комплекс.
До конца года команда ученых и инженеров завершит монтаж в Арсеньевской авиакомпании "Прогресс" имени Сазыкина роботизированного комплекса для обработки деталей для вертолетов "Ка-62" из полимерных композитов сложной конфигурации. Результатом напряженной трехлетней работы коллектива из более чем 50 аспирантов и магистрантов кафедры технологий промышленного производства Инженерной школы ДВФУ, ученых Института автоматики и процессов управления ДВО РАН, инженеров предприятия стал уникальный, не имеющий аналогов в мире комплекс, совмещающий в себе несколько технологий обработки.
Восточный военный округ завершил приемку пяти новых вертолетов для авиабазы в Хабаровском крае
Два новых вертолета Ка-52 и три Ми-8 в ближайшее время пополнят авиабазу Восточного военного округа в Хабаровске, сообщила пресс-служба ВВО. На авиазаводе "Прогресс" в Приморском крае представители авиационной базы ВВО завершили приемку двух новых боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Кроме того, на Улан-Удэнском авиазаводе завершена приемка трех новых вертолетов Ми-8 АМТШ", - говорится в сообщении.
Специалисты ВВО завершили приемку двух вертолетов Ка-52 «Аллигатор» и трех Ми-8АМТШ «Терминатор»
Завершена приемка двух новых вертолетов Ка-52 «Аллигатор» и трех Ми-8АМТШ «Терминатор», поступивших на вооружение в Восточный военный округ, в ближайшее время техника будет отправлена на авиабазу в Хабаровском крае. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев.
Завершен прием вертолетов Ка-52 и Ми-8 на авиабазу ВВО в Хабаровск
Специалисты завершили приемку двух новых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" и трех Ми-8 АМТШ "Терминатор", поступивших на вооружение в Восточный военный округ, в ближайшее время техника будет отправлена на авиабазу в Хабаровском крае, сообщил во вторник начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев.
Холдинг «Вертолеты России» изготовил и поставил вертолет Ми-8АМТ в конвертируемом варианте
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» изготовил и поставил одной из российских коммерческих компаний вертолет Ми-8АМТ, в котором обеспечена возможность конвертации различных вариантов применения. Вертолет Ми-8АМТ в транспортной модификации может быть переоборудован в пассажирский и «VIP» вариант (на 13 пассажиров плюс один бортпроводник). Конвертацию в пассажирский вариант возможно осуществить на базе эксплуатанта, что занимает около одного часа, а в «VIP-салон» – около трех часов.
"Вертолеты России" изготовили уже 3 "конвертируемых" Ми-8АМТ
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ, входит в состав холдинга Ростеха "Вертолеты России") на сегодня изготовил уже три вертолета Ми-8АМТ, в которых обеспечена возможность конвертации различных вариантов применения, сообщила в среду пресс-служба холдинга. Ми-8АМТ в транспортной модификации может быть переоборудован в пассажирский и VIP-вариант (на 13 пассажиров плюс один бортпроводник).