Прогресс Сазыкина

Российская армия планово получает новые боевые вертолеты Ка-52, заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов. "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" за последние три года выполнила свои обязательства по государственным контрактам с Минобороны России на поставку ударных вертолётов Ка-52 в полном объёме. В настоящее время предпосылок к срыву сроков не имеется", - сказал Ю.Борисов.

Причин для срыва сроков производства ударных вертолетов Ка-52, изготавливаемых на предприятии "Прогресс", нет, заявил вице-премьер Юрий Борисов на совещании по ходу строительства судостроительного завода "Звезда", диверсификации предприятий ОПК Приморского края и выполнения гособоронзаказа.

Ранее государство заключило контракты с предприятиями Приморского и Камчатского краев по ремонту и обслуживанию судов Тихоокеанского флота более чем на 117 млрд рублей

Предприятия Приморского края имеют портфель заказов на строительство кораблей и судов для Военно-морского флота на сумму более 30 млрд рублей, сообщил в понедельник вице-премьер РФ Юрий Борисов.

Когда Москва и Дели подпишут контракт на 200 вертолетов Ка-226Т, какая работа уже сейчас ведется с индийскими партнерами, о будущем многоцелевого Ка-62, а также о планах создания скоростного боевого вертолета для Минобороны России рассказал в интервью специальному корреспонденту "Интерфакса" Екатерине Мальцевой гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

Накануне своего 80-летия генеральный конструктор фирмы "Камов" рассказал ТАСС о том, как создавался известный Ка-52 "Аллигатор", его потенциале, а также о винтокрылых машинах, за которыми будущее

Сергей Викторович Михеев — заслуженный ученый и конструктор в области вертолетостроения, академик, Герой России. С 1987 года занимает должность генерального конструктора конструкторского бюро "Камов" (в составе холдинга "Вертолеты России").

Дырочка в обшивке может дать трещину в отношениях с НАСА

Выход в космос Олега Кононенко и Сергея Прокопьева за "вещдоками" с "Союза МС-09" оставил много вопросов – как наивных, так и глобальных. Старый принцип: не надо оценивать руководство предприятия в штатных условиях работы, кто чего стоит – покажет кризис. Сеанс ВКД 45А (внекорабельная деятельность, выход 45-й дополнительный) стал таким моментом истины.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Сазыкина (Приморский край, РФ) начала выпускать вертолеты Ка-52 десять лет назад (с конца октября 2008 года). Проектирование двухместного боевого вертолета Ка-52 началось в 1994 году, первый полет состоялся 25 июня 1997 года.

70 лет назад впервые в небо поднялся Ми-1, с которого началось отечественное вертолетостроение и широкое применение винтокрылых машин. ТАСС — об истории создания и особенностях первого "Ми"

20 сентября 1948 года на подмосковном аэродроме Захарково летчик-испытатель Матвей Байкалов впервые поднял в воздух первый советский серийный вертолет — Ми-1. Именно с этой винтокрылой машины началось крупносерийное производство вертолетов в Советском Союзе и их широкое практическое использование.

Заводские испытания многоцелевого вертолета Ка-62 будут завершены до конца года. Об этом в интервью RT сообщил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" (ВР) Андрей Богинский. В 2019 году компания рассчитывает получить "базовый сертификат российских авиационных властей" и вывести Ка-62 на мировой рынок.

Летный образец гражданского многоцелевого вертолета Ка-62, изготовленный в ААК "Прогресс" им. Н.И Сазыкина холдинга "Вертолеты России", совершил свой первый перелет и приземлился на территории ДВФУ г.Владивостока, где он будет представлен участникам Восточного экономического форума.