А380

Airbus Group подтвердила, что планирует сокращение расходов из-за дорогостоящих издержек на программы по внедрению новейших цифровых технологий, сообщает Reuters. При этом компанию опровергла версию, согласно которой данные меры связаны с перерасходами на производство ее крупнейших самолетов.

Российские ученые разработали образец интеллектуальной конструкции крыла из композитных материалов с внедренными в структуру материала лазерными датчиками

Фонд перспективных исследований (ФПИ), Научно-инновационный центр "Институт развития исследований, разработок и трансферта технологий" (НИЦ "ИРТ") и химики МГУ завершают разработку образца интеллектуальной конструкции крыла из композитных материалов с внедренными в его структуру лазерными датчиками.

Как беспилотные "КамАЗы" помогут "Ростеху" обойти General Electric

Чтобы выйти на уровень глобального конкурента, "Ростеху" придется ежегодно расти в рублевом выражении на 17% в год. Изучив новую стратегию госкорпорации, "Газета.Ru" попыталась разобраться, как беспилотные "КамАЗы" и роботы помогут российскому производителю догнать по выручке глобального конкурента - американскую General Electric.

Неужели близок тот день, когда бортовая ЭВМ может напрямую "восстать" против действий пилота? Об этом "РГ" беседует с ректором Московского государственного технического университета гражданской авиации профессором Борисом Елисеевым.

Как сообщает Yann Cochennec в статье «Boeing estime possible d'arrêter la production du Boeing 747», опубликованной журналом "Air&Cosmos", в документе, направленном в американскую Комиссию по ценным бумагам и биржам, компания Boeing более не исключает остановку производства самолета Boeing 747-8 последнего поколения, также известным как «Queen of the Sky». Как сообщает Boeing, «вполне вероятно, что мы придем к решению остановить производство 747-го».

Boeing 747 и A380 не выдерживают натиска "малышей"

Авиакомпании на фоне замедления темпов развития мировой экономики и падения цен на нефть меняют предпочтения. Межконтинентальные суперлайнеры, способные брать на борт до 800 человек, вытесняются менее вместительными и более дешевыми конкурентами. "Лента.ру" выяснила, какая судьба ждет A380 и Boeing 747 в недалеком будущем.

Завершился очередной международный авиасалон Фарнборо - одно из крупнейших в мире мероприятий подобной направленности. Сотни самолётов и вертолётов, десятки многомиллионных контрактов и тысячи зрителей. Словом, присутствие на нём любого предприятия, связанного с производством крылатых машин - отличный повод для того, чтобы "засветить" свою продукцию. Само собой, что "краеугольный камень" Евросоюза - Украина, не могла отказаться от участия на авиасалоне.

Выход Ирана из-под режима западных санкций оказался далеко не однозначным. С одной стороны, Исламская Республика добилась заметных результатов на пути улучшения политических отношений с Западом, а с ними и микроклимата в торговых связях с ведущими экономиками мира. С другой - процесс высвобождения от санкций сопровождается постоянно чинимыми препятствиями. Их автор хорошо известен, как и его интересы в деле недопущения избыточного усиления Ирана.

Airbus Group представит широкий спектр инновационных продуктов и технологий на международном авиасалоне в Фарнборо, который пройдет с 11 по 17 июля 2016 года. Экспозиция группы будет включать ведущие коммерческие и военные воздушные суда, вертолеты и космические системы, сообщает пресс-служба компании.

Как сообщает Jean-Baptiste Heguy в статье "Boeing plancherait sur une version surdimensionnée du B777 pour concurrencer ", опубликованной журналом "Air&Cosmos", американский концерн Boeing начал разработку самолета большой вместимости Boeing 777-10X, который должен стать конкурентом самолету Airbus A380.