АСЗ

В 2016 году в России создадут 90 военных кораблей и более 80 гражданских судов

Итоги ушедшего года показали, что отечественные верфи нацелились на военное судостроение. Гражданское при такой переориентировке не сильно страдает, однако, считают эксперты, ситуация показательна.

В 2015 году военных кораблей построили больше, чем гражданских

Российское судостроение все более ориентировано на гособоронзаказ. Впервые за долгое время по итогам 2015 года количество построенных на отечественных верфях военных кораблей превысило количество гражданских заказов. В стоимостном выражении военные заказы опережают гражданские уже три года. По мнению участников рынка и экспертов, в ближайшие годы доля военного кораблестроения продолжит расти: например, в 2016 году планируется сдать около 90 военных кораблей против порядка 80 гражданских судов.

Замминистра обороны России Юрий Борисов совершил двухдневную рабочую поездку по крупнейшим предприятиям ОПК на Дальнем Востоке, Урале и в Поволжье для проверки хода выполнения государственного оборонного заказа. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, замглавы военного ведомства посетил Амурский судостроительный завод, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод, Воткинский завод и производственные мощности концерна «Калашников» в Ижевске.

Три корвета, относящиеся к семейству проекта 20380, которые Алжир заказал у России, будут построены на Амурском судостроительном заводе (АСЗ). Информация об этом содержится в заметке, размещенной на сайте издания Asia Russia Daily. В данный момент АСЗ ведет строительство сторожевых кораблей проекта 20380 по заказу ВМФ России. Кроме того, корабли этого проекта строятся на «Северных верфях» в Санкт-Петербурге.

Для российских вооруженных сил и оборонной промышленности разрыв связей с Украиной и санкции западных стран выявил ряд серьёзных системных проблем. Призывы к полному переходу на отечественные материалы и комплектующие при производстве военной продукции доносятся из Кремля ещё с ельцинских времён. Но особо остро проблема встала после операции российских войск в Крыму. Самой острой и даже критичной оказалась зависимость российского ВПК от украинских предприятий в сферах ракетно-космической, авиационной и кораблестроительной.

Премьер-министру Индии Нарендре Моди в ходе визита в Россию предстоит обсудить совместные проекты в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС) на сумму более 7 миллиардов долларов. Крупнейший из них – возможная закупка Дели зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400 "Триумф", пока не имеющих аналогов в мире, сообщили РИА Новости в Центре анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО).

В ходе визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в Россию, запланированного на 23-24 декабря, будет обсужден широкий спектр двусторонних отношений, в том числе в сфере ВТС. По данным дипломатических источников, в ходе визита будет обсужден и, возможно, подписан, ряд контрактов на поставку ВиВТ. Общий пакет запланированных к обсуждению проектов в сфере ВТС оценивается в сумму более 7 млрд. долл.

Не менее шести корветов проекта 20380 построят для Тихоокеанского флота, сообщил РИА Новости во вторник заместитель командующего Тихоокеанского флота вице-адмирал Андрей Рябухин. "Построят не менее шести корветов проекта 20380", — сказал он. Как сообщалось ранее, третий новейший корвет проекта 20380 "Алдар Цыденжапов", который пополнит надводные силы Тихоокеанского флота России, был заложен на Амурском судостроительном заводе в июле 2015 года.

В Комсомольске-на-Амуре практически нет социальной инфраструктуры. Заводы ОПК, расположенные в городе, работают, однако у них есть проблемы - долги и кадровый дефицит. Президент России Владимир Путин поставил задачу приоритетного развития Комсомольска-на-Амуре. По его словам, город должен стать одним из динамичных центров Дальнего Востока. "Считаю, что в рамках имеющихся программ нужно сконцентрировать ресурсы и, не откладывая, направить их на решение городских проблем Комсомольска-на-Амуре", - заявил глава государства, выступая с посланием Федеральному собранию.

Участники Первой практической конференции корпоративных секретарей предприятий Объединенной судостроительной корпорации подвели итоги работы в 2015 году, обсудили изменения в профильном законодательстве и задачи на 2016 год. Как отметили в пресс-службе АО «ОСК», такие встречи могут стать ежегодными.