А-100 ДЛРО

Новейший самолет дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 "Премьер" значительно расширит возможности российских ВКС. Построенный в Таганроге "летающий радар" уже опробовал радиотехническое оборудование в полете.

Как сообщило 10 февраля 2022 года ПАО "Объединенная авистроительная корпорация", АО "Концерн радиостроения "Вега" холдинга "Росэлектроника" и ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева" (ТАНТК им. Г.М. Бериева, в составе ПАО "ОАК") (оба входят в Госкорпорацию Ростех) провели первый полет авиационного комплекса дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 с включенным бортовым радиотехническим комплексом (БРТК). Испытания подтвердили штатную работу специального оборудования, а также бортовых систем самолета в условиях высокого электромагнитного излучения.

«Ростех» разработал стекло с удвоенной светопропускаемостью для самолета А-100 «Премьер»

Российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) получил уникальное защитное стекло. Специальный состав позволил почти вдвое увеличить светопропускаемость. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Ростеха».

Источник в авиапроме: самолет А-100 «Премьер» получил полностью российский радар

Перспективный самолет дальнего радиолокационного обзора и наведения (ДРЛО и Н) А-100 «Премьер» выполнил первый полет с работающим на излучение многофункциональным бортовым радиотехническим комплексом (МБРТК) - усиленной радиолокационной станцией. Военный обозреватель «Газета.Ru» Михаил Ходаренок изучил возможности этой машины.

ВВС США приступили к поиску замены самолету дальнего радиолокационного обнаружения E-3 Sentry. Как следует из запроса информации, военные готовы в 2023 финансовом году заключить контракт на два или больше прототипов перспективного самолета и ищут для этого подходящие компании.

Российский самолет ДРЛОиУ А-100 «Премьер» впервые выполнил полет с включенной РЛС

Российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-100 «Премьер» выполнил первый полет с работающей радиолокационной станцией. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник.

В ходе первого полета авиационного комплекса дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 с включенным бортовым радиотехническим комплексом подтверждена штатная работа специального оборудования, а также бортовых систем самолета в условиях высокого электромагнитного излучения.

Генеральный конструктор концерна "Вега" Владимир Верба сообщил, что летные испытания самолета завершатся в 2022 году

Новейший самолет дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 "Премьер" совершил первый полет с включенным бортовым радиотехническим комплексом. Об этом сообщили журналистам в четверг в пресс-службе госкорпорации "Ростех".

Специалисты Концерна "Вега" холдинга "Росэлектроника" и ТАНТК им. Г.М.Бериева в составе ПАО "ОАК" (оба входят в ГК Ростех) провели первый полет авиакомплекса дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 с включенным бортовым радиотехническим комплексом (БРТК).

Новый российский самолет А-100 «Премьер» дальнего радиолокационного обнаружения и управления совершил первый полет с включенным бортовым радиотехническим комплексом. Впервые в небо машина поднялась в 2017 году.