А-100 ДЛРО

Для начала хорошо бы догнать Бразилию

Результаты ОАК в 2018 году надо рассматривать прежде всего по главному показателю – количеству выпущенных самолетов, ведь для этой цели корпорация и была создана. За точку отсчета следует принять официальное выступление Юрия Слюсаря на авиасалоне AeroIndia, проходившем два года назад в Бангалоре. Там главой ОАК были названы конкретные цифры планируемого выпуска российских самолетов, а именно: 2017 год – 152 единицы, 2018-й – 194, 2019-й – 203.

Министерству по чрезвычайным ситуациям РФ передан шестой серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). В корпорации отметили, что это шестая построенная в Таганроге машина в рамках государственного контракта и, в целом, 12-й самолет этого типа, поступивший в МЧС России.

Сотрудники американской компании The Strategy Bridge, специализирующейся на информационной безопасности в военной сфере, заинтересовались нынешней военной доктриной России. По словам авторов, военное ведомство РФ делает ставку на информационное доминирование над предполагаемым противником. При этом информационное противостояние делится на две категории: психологическую и техническую.

Боевое применение российской "трехсотки" будет эффективным только в комплексе с другими средствами ПВО

У советско-российской зенитной ракетной системы (ЗРС) С-300П весьма своеобразный имидж. С одной стороны, не только в России, но и почти во всем мире она рассматривается как своеобразное "абсолютное оружие" наземной ПВО. С другой стороны, "трехсотка" никогда ни с кем реально не воевала.

ВВС России могут достойно выступить лишь в локальной войне

В армиях развитых стран последние три десятилетия считается общепризнанным, что без завоевания превосходства в воздухе успех наземных и морских операций невозможен. Как на общем фоне смотрятся ВВС России?

Россия готова модернизировать индийские самолеты дальнего радиолокационного обнаружения. Об этом сообщает "Звезда". - Первые три самолета А-50ЭИ находятся в составе ВВС Индии. Мы готовы продолжить работу по этому направлению, например, по модернизации комплексов этого типа, - сказал президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Новейший российский самолет дальнего радиолокационного дозора А-100, прозванный журналистами "летающим радаром", совершил первый полет в рамках этапа предварительных летных испытаний. Об этом в субботу, 9 февраля, сообщили журналистам в пресс-службе Минобороны России.

Самолет ДРЛО нового поколения А-100 начал новый этап испытаний

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения нового поколения А-100, предназначенный для смены машин А-50 советской разработки, начал очередной этап летных испытаний. Разработчики самолета и представители заказчика отметили возросшие возможности новой машины. "Известия" разбирались в состоянии проекта и перспективах нового "летающего радара".

Как сообщило АО "Российская Электроника", 8 февраля 2019 года состоялся первый полет многофункционального авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения (МАК РЛДН) А-100 в рамках программы предварительных летных испытаний.

В ходе первого полета самолета дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-100 в рамках программы предварительных летных испытаний были проверены пилотажно-навигационные характеристики машины.