Airbus

Компания Airbus смогла устранить проблемы с производством самолетов A380, сообщает Flightglobal.com.

Boeing добился санкций для конкурента

По требованию Boeing ВТО признала факты помощи странами ЕС авиастроительной компании Airbus не соответствующими правилам международной торговли. От нее потребовали вернуть странам-учредителям 4 млрд долл. субсидий. Однако победа наверняка останется только на бумаге: страны Европы никогда не оставят свой авиапром без господдержки.

Первые опытные образцы самолета Airbus A400M успешно проходят программу летных испытаний, что побудило концерн EADS продлить участие борта MSN001 на авиашоу в Фарнборо (Великобритания) до четырех дней, сообщает Flightglobal.com.

Конфликт Boeing и Airbus продолжается

Всемирная торговая организация (ВТО) вчера опубликовала доклад комиссии рассматривавшей жалобу правительства США на "нерыночные", по мнению американцев, субсидии, предоставленные Евросоюзом и отдельными европейскими правительствами авиастроительному концерну Airbus. Airbus и его главный мировой конкурент, американская компания Boeing, в тот же день дали решениям комиссии диаметрально противоположные интерпретации.

Министерство обороны Турции приняло решение о покупке подержанных боевых вертолетов и военно-транспортных самолетов, сообщает Flightglobal. Подержанную технику было решено купить в связи с необходимостью быстрой замены устаревших вертолетов, а также из-за растущей потребности страны в транспортной авиации.

Правительство Бельгии одобрило участие страны в штабе командования военно-транспортной авиацией Евросоюза в голландском Эйндховене, сообщили местные СМИ.

Японская компания Teijin, занимающаяся производством синтетических полимерных материалов, подписала долгосрочный контракт с концерном EADS на поставку углепластиковых материалов и других изделий на его основе для пассажирских самолетов, сообщает Flightglobal.com.

ВВС Бразилии завершают переговоры с «Эрбас милитэри» о закупке дополнительной партии из восьми тактических военно-транспортных самолетов C-295M.

Уральское предприятие ВСМПОАВИСМА - один из мировых лидеров титанового рынка, поставщик деталей для самолетов ведущих авиапроизводителей. О том, какие перспективы есть у российского титана и как работает титановый рынок, обозревателю "Известий" Константину Волкову рассказал гендиректор корпорации ВСМПОАВИСМА Михаил Воеводин.

ВСМПО-Ависма планомерными шагами продолжает реализовывать намеченную инвестиционную программу. Вчера, 28 июня, корпорация ввела в эксплуатацию расходный склад жидкого хлора с установкой испарения на производственной площадке в пермских Березниках стоимостью 518 млн. рублей. Генеральный директор титановой компании Михаил Воеводин ранее заявлял о том, что инвестиционная кампания на 2010 год составляет порядка 4,5 млрд. рублей, а окупить выделенные средства планируется в ближайшие 5-6 лет. На очереди еще несколько многомиллионных объектов: модернизация производства не только поможет улучшить качество титановых изделий, но и сделает корпорацию более независимой от поставок некоторых видов сырья и обеспечит внутренний контур безопасности по производству. Подробности — в материале "УралПолит.Ru".