Airbus

Корпорация "Иркут" впервые провела день открытых дверей для учащихся школ Москвы и Московской области.

Интересующиеся авиацией ученики общеобразовательных школ столичного региона ознакомились с работой Инженерного центра имени А.С.Яковлева - основного конструкторского подразделения ОАО "Корпорация "Иркут".

Самый большой в мире пассажирский самолет A380, производимый компанией "Эрбас" и принадлежащий германской авиакомпании "Люфтганза", приземлился сегодня в московском аэропорту Внуково.

Программа закупки шести самолетов-заправщиков для ВВС Индии вышла на финишный этап после завершения испытаний самолетов в зимних условиях.

Авиастроители Boeing, Airbus и Embraer подписали меморандум о взаимопонимании, подразумевающий совместную работу по развитию и внедрению авиационного биотоплива.

Кабина самолетов CSeries производства канадского авиастроителя Bombardier может быть идентичной кабине первого китайского пассажирского самолета C919. Как сообщает Bloomberg, это позволит сократить затраты на исследования и бросить вызов лидерам авиастроительного рынка — Boeing и Airbus.

Испания в мировом рейтинге продавцов оружия заняла седьмое место, отодвинув с этой позиции Нидерланды. По данным ежегодного доклада Стокгольмского Международного института исследований проблем мира (SIPRI), на долю Испании приходятся 2,6% мирового рынка, опережая такие страны как Израиль, Италия и Швеция и идет вслед за Китаем.

На заводе компании Airbus Military в Севилье начата окончательная сборка второго серийного транспортного самолета А400М.

Интеграция крыльев с центропланом самолета, известного как MSN8, начата в феврале. Другие основные компоненты прибыли в Севилью в последние недели.

Противостояние двух ведущих мировых авиапроизводителей вновь обострилось. В преддверии момента, когда первый Boeing 787 поставят в Индию (а эта сделка "повисла в воздухе"), европейцы обвинили своих заокеанских коллег в невыполнении "технических обещаний".

Компания Airbus после почти трехлетних переговоров подписала на авиасалоне Singapore Airshow 2012 меморандум о понимании с сингапурской фирмой ST Aerospace, предусматривающий реализацию программы конвертации пассажирских лайнеров Airbus A330 в грузовые модели (P2F).

Успех программ ремоторизации Airbus A320neo и Boeing 737 MAX, также как и развитие новых самолетов, во многом зависит от результатов работы консорциума CFM International и компании Pratt & Whitney, которые разрабатывают новые, более эффективные двигатели для будущих узкофюзеляжных лайнеров. Работа над двигателями продвигается достаточно успешно, и впереди моторостроителей ждут важные испытания.