Airbus

Бомба, снимок которой опубликовала группировка «Исламское государство» с утверждением, что именно с ее помощью был взорван российский авиалайнер Airbus A321, по своей конструкции схожа с устройствами, использовавшимися при терактах в Москве в 1999 году. Об этом пишет в четверг, 19 ноября, «Коммерсантъ».

Агентство по материальному обеспечению ВС Швеции (FMV) сообщило о завершении на полигоне в Видзеле (Швеция) очередного этапа программы летных испытаний демонстратора технологий ударного БЛА «Нейрон» (Neuron). Программа испытаний предусматривала выполнение 11 полетов. Как ранее сообщал ЦАМТО, «Нейрон» – это разработанный группой европейских компаний демонстратор технологий малозаметного ударного беспилотного летательного аппарата (UCAV).

Европейская авиастроительная компания Airbus выплатит значительную компенсацию министерству обороны Германии из-за отстающих от графика поставкой транспортных самолетов А400М и несоответствии его характеристик от контрактных, сообщает defensenews.com 17 ноября. Сумма компенсации может составить 13 млн евро (13,9 млн долл США).

Глава индийского филиала германской компании Atlas Elektronik, специализирующейся на разработке и производстве торпед и электронного оборудования для подводных обитаемых и необитаемых аппаратов, Халил Разман (Khalil Rahman) недавно сообщил, что его предприятие ведет переговоры с индийским миллиардером Анилом Амбани (Anil Ambani) по совместной разработке в Индии тяжелой (533-мм) торпеды по типу торпеды SeaHawk. для оснащения индийских подводных лодок западных проектов (проекта 209 и Scorpene). Об этом сообщает французский бюллетень "TTU".

Франция вынуждена покупать американские многоцелевые транспортные самолеты Lockheed C-130J Super Hercules, так как европейские самолеты Airbus А400М не в состоянии выполнять дозаправку вертолетов в полете, сообщает defense-aerospace.com 16 ноября. Кроме того, А400М не приспособлен для выброса десантников из боковых дверей самолета. Сообщается, что дозаправка вертолетов и способность десантирования с боковых дверей являются необходимыми требованиями для французских сил спецназа.

Назад в будущее — Россия надеется на возрождение своей гордой авиационной промышленности. Запустив несколько лет назад проект Superjet 100, Москва «откапывает» еще один проект. Пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114 впервые поднимался в небо еще во времена СССР.

За последние два десятилетия рынок пассажирских самолетов был четко разделен.

Армия США получает 12 дополнительных вертолетов UH-72A Lakota и сопутствующего оборудования, сообщает asdnews.com 12 ноября.

Производство вертолетов ведется на заводе компании Airbus Helicopters Inc. в Колумбусе (шт. Миссисипи), всего поставлено более 350 машин этого типа для вооруженных сил США и других государств.

Несмотря на то что растущая роль беспилотной авиации, в том числе ударного типа, общепризнанна, долгое время абсолютными лидерами в этой сфере оставались США и Израиль. Компании этих стран выпускали и выпускают широкий ассортимент наиболее продвинутых беспилотных летательных аппаратов(БПЛА) военного назначения. Но времена меняются, и Европа готова сказать свое слово.

Как готовить мировую элиту инженерных кадров?

Кто будет разрабатывать новейшие аэрокосмические системы? Как готовить мировую элиту инженерных кадров? Как "уживаются" цифровые технологии и полет конструкторской мысли? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с академиком РАН Михаилом Погосяном.

С начала ноября в области Видзел (Швеция) начался очередной этап испытаний европейского стелс-беспилотника Neuron, сообщает aereo.jor.br 12 неоября. Программа преследует цель создания беспилотного боевого летательного аппарата (UCAV - Unmanned Combat Air Vehicle), в ней участвует группа компаний во главе с французской Dassault Aviationе (Alenia Aermacchi, Saab, Airbus Defense and Space, Espaço, Ruag и HAI).