Авиастроительный концерн Airbus

В Калининградской области идет подготовка к развертыванию ракетных комплексов "Искандер-М"
Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Sean O'Connor "Spaceshot: Russia completes Iskander-M missile shelters in Kaliningrad, 54.649566 N 021.823556 E", сделанный 10 февраля 2017 года спутниковый снимок показывает, что на объекте дислокации 152-й отдельной гвардейской ракетной бригады Воооруженных Сил России в Черняховске Калининградской области закончены возведением восемь новых тентомобильных укрытий для размещения оперативно-тактического ракетного комплекса 9К720 "Искандер-М", и строительство, по-видимому, продолжается.
Интервью директора по международному сотрудничеству "Ростеха" Виктора Кладова
Директор по международному сотрудничеству и региональной политике «Ростеха» Виктор Кладов, возглавлявший делегацию «Ростеха» и «Рособоронэкспорта» на Международной авиакосмической и военно-морской выставке LIMA 2017 в Малайзии, в интервью RNS рассказал о перспективах поставок вооружений на Филиппины, интересе Турции к С-400 и готовности Европы к полномасштабному возобновлению военно-технического сотрудничества с Россией.
Индия приобретет не менее 60 военно-транспортных самолетов Airbus C295W
ВВС Индии намерены начать переговоры о заключении контракта на закупку 56 турбовинтовых военно-транспортных самолетов Airbus C295W на замену устаревшим Avro HS.748, сообщает индийская газета «The Economic Times».
ВВС Малайзии приняли четвертый самолет ВТА A-400M «Атлас»
В рамках выставки LIMA-2017 компания «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space) официально передала командованию Военно-воздушных сил Малайзии четвертый и последний самолет ВТА A-400M «Атлас». Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», церемония передачи состоялась 22 марта. От имени ВВС Малайзии самолет принял министр обороны страны Хишамуддин Хусейн.
Борцы с коррупцией не отстают от Airbus: после Австрии и Великобритании за нее взялись во Франции
Как сообщает французское издание «La Tribune» в публикации «Airbus : enquête en France sur des soupçons de corruption au Royaume-Uni», во Франции прокуратура открыла уголовное дело против группы Airbus относительно подозрений в части свершения правонарушений, связанных с привлечением консультантов при продажах за рубеж пассажирских самолетов. Это дело связано с расследованием, ведущимся с прошлого британским агентством по борьбе с нарушениями и преступлениями экономического характера.
Франция вслед за Великобританией начала расследование в отношении Airbus
Речь идет о подозрениях в совершении Airbus финансовых махинаций в сфере гражданской авиации
Расследование в отношении крупнейшей европейской авиастроительной компании Airbus начато во Франции. Об этом говорится в распространенном концерном коммюнике.
СМИ: Бундесвер предпочел беспилотникам из ЕС дроны из США
Американские беспилотники MQ-4 C Triton закупят вместо европейских БПЛА Euro Hawk
Военное ведомство Германии решило закупить высотные беспилотные летательные аппараты MQ-4 C Triton американской компании Northrop Grumman Corp, сообщает агентство Reuters.
Американцы обследовали транспортник с помощью дрона
Техники ВВС США из 412-го испытательного авиакрыла провели послеполетный осмотр военно-транспортного самолета C-17 Globemaster III с помощью квадрокоптера. Как сообщает Defence Talk, это был испытательный осмотр, в ходе которого техники пытались определить, можно ли использовать дронов для быстрого обследования военной техники на предмет возможных повреждений.
Игра на вылет
Способен ли отечественный авиапром обеспечить российские компании современными самолетами
Вице-премьер Дмитрий Рогозин поставил задачу обеспечить в течение 10-15 лет целенаправленный, поэтапный переход авиакомпаний на эксплуатацию преимущественно российских самолетов. Для этого правительство готово принять ряд стимулирующих мер, включая выгодный маршрут, а также специальные льготы экономического характера, связанные с лизингом авиационной техники. Достижима ли поставленная цель — выясняла "Лента.ру".
Безоткатная модель
На чем будем летать, когда кончатся "Боинги"
Когда импортные лайнеры встанут на прикол, у России будет два пути. Первый – продолжить закупать иностранные самолеты, усугубляя зависимость. Но при обострении международной обстановки их могут и не продать. Второй путь – возрождение своего авиапрома. Только реально ли это после стольких лет разгрома отрасли?















