Авиастроительный концерн Airbus

Конференция "Развитие отечественной авиационной науки — основа технологической безопасности России"
20 ноября 2018 г. в пресс-центре "Парламентской газеты" состоялась конференция "Развитие отечественной авиационной науки - основа технологической безопасности России". Конференция посвящена итогам работы созданного при Комиссии Госдумы РФ по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса России Экспертного совета по научно-технологическому развитию и прикладной науке, а также 100-летию Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского. Экспертный совет занимается проблемами и механизмами законодательного обеспечения выполнения исследований и разработок в интересах отечественного ОПК.
Первый полет с использованием российского гибридного двигателя намечен на 2019 год
В ЦАГИ отметили, что двигатель станет первым шагом на пути к созданию полностью электрического самолета
Первый полет с новым 500-киловаттным гибридным авиадвигателем планируется совершить в следующем году, рассказал во вторник журналистам генеральный директор ФГБУ "Национальный исследовательский центр "Институт имени Н. Е. Жуковского" Андрей Дутов.
Испанское правительство официально предложило Южной Корее бартерную сделку по обмену военными самолетами
Испанское правительство 15 ноября официально предложило Республике Корея сделку по бартерному обмену военными самолетами в ходе заседания двусторонней комиссии по сотрудничеству в сфере оборонной промышленности.
Европейский MALE входит в график
Государства-участники европейской программы по созданию средневысотного БЛА с большой продолжительностью полета (MALE) Германия, Испания, Италия и Франция приняли важное решение о дальнейшей совместной работе. После интенсивного периода подготовки группа стран OCCAR - EA 31 октября направила приглашение на тендер потенциальному будущему головному подрядчику - компании Airbus Defence & Space GmbH. Промышленными участниками (основные субподрядчики) программы являются Airbus Defence & Space S. A. U., Dassault Aviation и Leonardo s.p.a. Амбициозный график предусматривает подписание контракта в 2019 году.
Палубник с ядерной бомбой: Париж и Берлин изменят ход войн
Франция и Германия форсируют создание истребителя с ядерным оружием
Французские военные решили разработать уникальный перспективный самолет, который будет носителем ядерного оружия и действовать с палубы авианосца. Каким будет "оружие будущего" и когда мир столкнется с ним, разобралась "Газета.Ru".
Парламент Германии одобрил выделение средств на программу закупки новых военно-транспортных вертолетов
Парламент Германии 9 ноября одобрил выделение дополнительного финансирования в объеме 5,7 млрд. евро (6,47 млрд. долл.) на реализацию ряда программ по приобретению вооружений. Большая часть из этих средств пойдет на закупку новых военно-транспортных вертолетов для замены CH-53G.
Как Россия и Китай готовят сделку по двигателю для конкурента Boeing 777
Россия и Китай обсуждают создание СП по производству двигателей для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. В рамках этого проекта в последующие годы планируется произвести до 600 силовых установок, выяснил РБК.
ЦИАМ представил облик гибридной силовой установки для пассажирских самолетов
8-9 ноября 2018 года Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") принял участие в симпозиуме по электрическим и гибридным аэрокосмическим технологиям "Electric & hybrid aerospace technology symposium" в Кельне.
В Республику Корея прибыл первый транспорт-заправщик A-330-200 MRTT
На авиабазе Кимхэ 12 ноября совершил посадку первый многоцелевой транспорт-заправщик A-330-200 MRTT, приобретенный у компании Airbus Defense and Space, сообщило агентство Yonhap. По заявлению ВВС Республики Корея, в течение ближайшего месяца будут проведены приемочные испытания самолета, по результатам которых будет принято решение о его принятии на вооружение.
NI (США): у российских ВВС есть слабое место, которое они не могут устранить
Статья автора «Нэшнл интерест» построена на предположениях, но создает впечатление «расследования». Цитируя две публикации в российских СМИ, автор приходит к выводу, что у военной транспортной авиации России не хватает самолетов, а у тех, что есть, наблюдаются трудности в техническом обслуживании. Не приведены ни доказательства, ни официальные сообщения со стороны представителей России.















