Истребитель 5 поколения

Капитальные вложения АХК "Сухой" достигли в 2007 г. 6,6 млрд рублей, что на 1,5% больше по сравнению с предыдущим годом. При этом 99% средств было направлено на развитие производства. Входящие в "Сухой" предприятия проводили реконструкцию промышленных объектов, техническое перевооружение производства, приобретали и модернизировали оборудование. Эти данные приводятся в размещенном на официальном сайте холдинга годовом отчете.

Разработка истребителя пятого поколения и создание семейства региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 названы приоритетными проектами компании "Сухой" на ближайшую перспективу.

Политические дискуссии вокруг теоретического вступления Украины в НАТО уже сегодня угрожают взаимовыгодному развитию устоявшейся российско-украинской кооперации во многих отраслях. В частности - в двигателе- и авиастроении.

Мировая тенденция развития сухопутных вооружений свидетельствует, что перспективные танки будут безэкипажными и более компактными. С одной стороны это является требованием времени, с другой - такая возможность обеспечивается развитием высоких технологий. Такое мнение корр. АРМС-ТАСС на салоне вооружений "Евросатори 2008" высказал представитель "Уралвагонзавода", где ведется разработка танка нового поколения.

Россия и Индия в ближайшее время могут начать совместное создание танка нового поколения - этот вопрос может стать одной из тем обсуждения во время встречи главкома сухопутных войск РФ и командующего сухопутными войсками Индии в Москве, сообщил РИА Новости директор Центра анализа и технологии Руслан Пухов.

Как стабильное и имеющее тенденцию к дальнейшему улучшению оценивают положение Авиационной холдинговой компании "Сухой" на рынке военной авиации эксперты компании "Ренессанс капитал", сообщает пресс-служба АХК "Сухой".

Согласно сообщению, поступившему в "Интерфакс-АВН" в понедельник, такой вывод сделан в опубликованном недавно аналитическом докладе, в котором рассматриваются современные тенденции развития российского авиастроения.

Как стабильное и имеющее тенденцию к дальнейшему улучшению оценивают положение холдинга "Сухой" на рынке военной авиации эксперты компании "Ренессанс капитал", опубликовавшей аналитический доклад "Истребительные облигации", в котором рассматриваются современные тенденции развития российского авиастроения.

Проект создания нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 стал первой в истории новой России гражданской авиационной программой, поддержанной государством. Бюджетное финансирование проекта осуществляется в рамках ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года". Начавшиеся в мае этого года летные испытания SSJ 100 свидетельствуют об успешном развитии программы, а значит, и о том, что бюджетные деньги потрачены с пользой. Однако теперь перед создателями самолета и двигателя для него стоит не менее серьезная задача - разворачивание серийного производства. И, судя по всему, государство не собирается бросать этот проект на полпути.

Компания Lockheed Martin подтвердила проведение первого летного испытания опытного образца истребителя пятого поколения F-35В с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Об этом сообщает Flight Global.

Военно-техническая политика, проводимая в России в последние годы, вызывает большое изумление у любого непредвзятого человека. При быстром росте оборонного бюджета вообще и средств на закупку оружия в частности, новые образцы ВВТ, что автор не раз отмечал на страницах "НВО", приобретаются в количествах, составляющих единицы процентов (или даже доли процента) от минимально мыслимых потребностей. Точнее, подобные мизерные закупки громко и широковещательно декларируются, проверить, выполнены ли хотя бы эти декларации, не представляется возможным.