Истребитель 5 поколения

Второй день авиасалона МАКС-2009 выдался богатым на контракты, анонсы будущих сделок и соглашения о намерениях - компания "Росавиа" объявила о приобретении в РФ и на Западе 65 узкофюзеляжных самолетов, "Туполев" сообщил о создании нового стратегического бомбардировщика, окончательно определилась дата начала поставок российской новинки - Sukhoi Superjet-100.

Создание боевого самолета пятого поколения - один из государственных приоритетов, который нужно полностью обеспечить необходимыми ресурсами, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.

Изображение одной из проекций перспективного российского истребителя пятого поколения под условным названием ПАК ФА (или Т-50) размещено на значке ОКБ "Сухого", который появился во время авиационно-космического салона МАКС-2009, сообщается 20 августа на сайте газеты "Ведомости". Источник в компании "Сухой" пояснил изданию, что эти значки являются дешевой китайской подделкой, однако другой собеседник в авиапроме отметил, что внешнее сходство с ним имеется.

Успех российских авиастроителей на мировом рынке во многом зависит от того, насколько конкурентоспособными будут продукты, которые будут предложены в будущем, в какой степени они будут соответствовать перспективным требованиям авиакомпаний. При создании новых образцов техники необходимо постоянно решать сложнейшие задачи в областях аэродинамики, прочности, динамики полета. О том, насколько российская научная база готова к созданию прорывных продуктов, "АвиаПорту" рассказал директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), доктор физико-математических наук Сергей Чернышев.

В апреле текущего года госкорпорация "Ростехнологии" приступила к формированию ОАО "Российская авиаприборостроительная корпорация" (РАК). Схема ее создания принципиально отличается от ранее реализованных "Ростехнологиями": крупный пакет акций нового холдинга получат частные акционеры предприятий-производителей авиаприборов и радиоэлектронного оборудования. Новый холдинг создается на базе расположенного в подмосковном Жуковском ФГУП "НИИ авиационного оборудования". В него войдет 35 предприятий-производителей авиационных приборов и комплексов радиоэлектронного оборудования.

Одним из ожидаемых событий второго дня авиасалона МАКС-2009 станет подписание меморандума между Россией и Украиной о возможном возобновлении производства рамповых самолетов Ан-124 "Руслан" на Воронежском авиазаводе (ВАСО).

В текущем году ВВС России закупят свыше 80 образцов новых самолетов и вертолетов, сообщил на салоне МАКС-2009 и.о.начальника по вооружению ВВС РФ генерал-майор Олег Бармин.

Правительство считает развитие авиастроения и космонавтики одним из своих приоритетов и намерено направлять в эти отрасли серьезные инвестиции. Взамен государство требует создать программы их финансового оздоровления.

"Известия" выяснили, чего ждать от главного авиасалона страны

18 августа в подмосковном Жуковском открывается аэрокосмическая выставка "МАКС-2009". Это одно из самых ярких и красочных событий лета собирает как профессионалов со всего мира авиации и космонавтики, так и простых любителей всякой летающей техники. Пусть МАКС скромнее французского "Ле Бурже" и английского "Фарнборо", но для нас он главный мировой салон. Только здесь российские производители чувствуют себя "дома", готовы показывать все свои новинки: от прототипов летающих тарелок до самого современного отечественного пассажирского самолета Sukhoi Superjet.

В дни, когда Москва, да и вся Россия готовится и проводит знаковый для оборонно-промышленного комплекса страны Международный авиационно-космический салон "МАКС-2009", в Индии приступают к испытаниям истребителей стран — участниц тендера на закупку 126 самолетов для национальных ВВС. В тендере соревнуются французская Dassault Aviation (истребитель Rafale), шведская SAAB (JAS-39 Gripen), американские Boeing (F/A-18E/F) и Lockheed Martin (F-16C/D), а также европейский концерн EADS (Eurofighter Typhoon). "Рособоронэкспорт" и РСК "МиГ" представили индийским ВВС новейший истребитель МиГ-35.

Все самолеты уже готовы к трудным экзаменам, которые продлятся около года в различных климатических условиях страны-покупателя, а ведущие мировые производители боевой авиатехники замерли в напряженном ожидании. Ведь именно по результатам испытаний будет составлен короткий список главных претендентов, а там — и объявление победителя тендера. Проблемам участия России в индийском авиационном тендере через призму МАКСа была посвящена встреча обозревателя "Известий" Дмитрия Литовкина с генеральным директором ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолием Исайкиным.