Истребитель 5 поколения

Новый среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 будет создан с применением новейших технологий, которые используются в военной авиации. Об этом сообщил сегодня заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов в Иркутске в ходе рабочей поездки по Сибирскому федеральному округу.

Объем контрактов, заключенных на поставку военной авиационной техники в первой половине 2009 года, существенно ниже соответствующего периода 2008 года. Об этом говорится в исследовании рынка, опубликованном в журнале "Рынки вооружений" N6.

На проходившей на прошлой неделе в подмосковном Жуковском выставке МАКС-2009 была представлена бортовая РЛС перспективного российского истребителя пятого поколения ПАК ФА, который также известен как Т-50. Об этом 28 августа сообщило специализированное британское авиационное издание Flight Global.

Первые самолеты "Сухой Суперджет-100" поступят в авиакомпании в конце 2009 - начале 2010 гг., сообщил сегодня в Иркутске вице-премьер правительства России Сергей Иванов. По его словам "Сухой Суперджет" на выходе, завершаются его сертификационные испытания, и по плану производителя и по плану поставщиков комплектующих (в т. ч. и двигатели) самолет поступит авиакомпаниям в конце 2009 - начале 2010 гг.". Первые самолеты получат "Аэрофлот" и "Армавиа".

Ушел в историю МАКС-2009. Коллеги рассказали практически обо всем, правда, вне внимания СМИ остались некоторые очень важные экспонаты, без которых развитие боевой авиации, да и средств противовоздушной обороны, а они тоже присутствовали на салоне, представляется невозможным.

В создаваемой в России Объединенной двигателестроительной корпорации особая роль отводится научно-производственному объединению "Сатурн". Это предприятие реализует сегодня целый ряд крупнейших двигателестроительных программ, от которых напрямую зависит будущее всей российской авиации. Что это за программы "Интерфаксу-АВН" рассказал новый руководитель НПО "Сатурн" Илья Федоров.

ЗАО "Аэрокон" (г. Жуковский) проектирует очередной беспилотный летательный аппарат (БЛА) воздушного наблюдения массой 10-15 кг, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор Александр Корнушенко.

Российский истребитель пятого поколения уже существует - военные пообещали поднять его в небо нынешней осенью. Хотя пока неизвестно даже, как он будет выглядеть. А главное, способен ли российский ВПК в своем сегодняшнем состоянии наладить производство такой современной техники.

Боевую эффективность истребителя пятого поколения планируется увеличить за счет его включения в общую систему управления войсками и межвидового взаимодействия, заявил президент концерна "Авионика" Гиви Джанджгава.

Российская авиационная промышленность способна преодолеть отставание в области разработки композиционных материалов (КМ). Такое мнение в интервью АРМС-ТАСС высказал вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и генеральный директор компаний "Сухой" и РСК "МиГ" Михаил Погосян (на снимке справа).