Разработка истребителя 5-го поколения

Поставки истребителей пятого поколения в вооруженные силы России начнутся с 2016 года
Первый этап государственных испытаний перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50) завершится в 2015 г., а с 2016 г. начнутся поставки самолета заказчикам. Это сегодня подтвердил журналистам генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.
Лучше меньше
В чем смысл планов уменьшения размеров ракеты «БраМос»
Москва и Дели начали работу над созданием нового варианта ракеты «БраМос». Новинка получит такое же имя, но с приставкой «мини» – она действительно должна быть значительно меньше. В чем смысл миниатюризации сверхзвуковых крылатых ракет и почему именно Индия в этом так заинтересована, разбиралась газета ВЗГЛЯД.
Эволюция и перспективы ракет класса "воздух-воздух"
Постоянное наращивание количественных параметров, характеризующих новые поколения управляемых ракет класса "воздух-воздух", приведет к качественному изменению их роли и места в вооруженном противоборстве
Сегодня становится понятно, что построить полноценную систему воздушно-космической обороны (ВКО) невозможно без определения роли и места в ней истребительной авиации. Истребительная авиация - существенная и необходимая часть подсистемы поражения в общей системе ВКО. Главным оружием самолетов-истребителей являются управляемые ракеты класса "воздух-воздух".
Китай интересует не столько Су-35С, сколько 117С — китайский эксперт
На выставке «Рособоронэкспо-2014» российская сторона заявила, что переговоры о поставке Китаю истребителей Су-35С близятся к завершению, но сами переговоры были очень сложными, сообщает сегодня августа. Китайский эксперт (автор статьи) не скрывает, что Пекин в первую очередь заинтересован в приобретении вместе с истребителями двигателей 117С (АЛ-41Ф-1С), который обладает значительно лучшими характеристиками чем ТРДДФ семейства АЛ-31Ф и разработанный на его базе китайский FWS-15.
Первый F-35 налетал 1000 часов
Второй прототип американского стелс-истребителя пятого поколения F-35A с бортовым номером AF-2 (также известный как Workhorse - «Рабочая лошадь»), стал первым из самолетов этого типа, достигшим рубежа 1000 летных часов, сообщает aereo.jor.br 14 августа.
ОАК готовит контракт на разработку истребителя FGFA
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) работает над подготовкой к подписанию контракта на полномасштабную разработку истребителя 5-го поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) для ВВС Индии. Об этом в интервью АРМС-ТАСС на выставке «Оборонэкспо-2014» сообщил президент ОАК Михаил Погосян.
В 2015 году завершится первый этап испытаний самолета Т-50
Первый этап государственных испытаний истребителей пятого поколения Т-50, которые создают на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ), завершится в 2015 году, сообщил журналистам в субботу глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. На сегодняшний день испытания проходят на четырех образцах Т-50, в следующем году будут подключены еще два.
Продюсер технологий
ОАК развивает ключевые инновационные программы национальной индустрии
Необходимость масштабного развития национальных инноваций, о чем в последние годы говорится все чаще и все громче, вызывает желание объективно оценить, кто в сегодняшнем и завтрашнем контексте национальной индустрии является наиболее эффективным «продюсером технологий», реализующим программы создания передовых российских технических решений и их воплощения в высококонкурентной конечной продукции.
Танки санкций не боятся
На оружейный салон под Москвой съедутся ведущие производители из Западной Европы и США
13 августа начинает работу III Международный форум "Технологии в машиностроении-2014". Одновременно с ним проходит вторая по счету Международная выставка вооружения, технологий и инноваций "Оборонэкспо-2014". Экспозиции развернуты в Жуковском, там, где по нечетным годам проходят авиасалоны МАКС, они будут открыты до 17 августа.
Предчувствие шестого поколения
Военно-техническое сотрудничество не беллетристика
Компания «Сухой», входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию, отмечает 75-летие. В преддверии праздничной даты заместитель генерального директора компании по маркетингу Александр Клементьев рассказал «Военно-промышленному курьеру» об особенностях продвижения военных самолетов, о том, как продукция марки Су влияет на геополитическую ситуацию, о будущем авиастроения и творчестве конструкторов в условиях рынка.