209 тип

Пятая неатомная подводная лодка класса «Долфин» ВМС Израиля, «Рахав», выполнив 3500-мильный переход из Киля (Германия), 12 января прибыла в порт приписки Хайфа. В официальной церемонии встречи подлодки приняли участие президент Израиля Реувен Ривлин, премьер-министр Биньямин Нетаньяху, министр обороны Моше Яалон, другие представители командования Вооруженных сил и руководства страны.

Пятая неатомная подводная лодка класса «Долфин», построенная в Германии для ВМС Израиля, начала морской переход в порт приписки Хайфа (срок прибытия – середина января). «Рахав» – это вторая НАПЛ класса «Долфин» второй партии, которые отличаются увеличенной на 10 м длиной по сравнению первыми тремя подлодками, принятыми на вооружение ВМС Израиля в 1999-2000 гг. (НАПЛ второй партии оснащены воздухонезависимой силовой установкой).

Современные и мощные подводные силы позволят Бразилии претендовать на роль глобального игрока

Бразилия находится вдали от традиционных для мировой истории театров военных действий, по крайней мере в нашем, европейском ее понимании. Да и история ее как независимого государства не может сравниться со странами Старого Света. Страна получила независимость только в 1822 году, а до того находилась под властью португальской короны.

Компания «ТиссенКрупп мэрин системз» (ThyssenKrupp Marine Systems – TKMS) 10 декабря объявила о состоявшемся на предприятии в Киле спуске на воду первой из четырех заказанных ВМС Египта НАПЛ класса «Тип-209/1400». В пресс-релизе не раскрываются дополнительные детали о подводных лодках и сроках их поставки. Тем не менее, это первое официальное подтверждение немецкой компанией факта подписания контракта на поставку подводных лодок класса «Тип-209» Египту.

Четыре полярных буксира, заказных Министерством обороны Аргентины в России в конце 2014 года, 5 декабря прибыли на военно-морскую базу Буэнос-Айрес, сообщает «Джейнс дифенз уикли». Буксиры класса «Нефтегаз» строились в Польше в 1986-1990-х гг. по заказу СССР и использовались в дальнейшем, главным образом, в интересах российских нефтегазодобывающих компаний в Арктике.

Как сообщает французский бюллетень "TTU", Германия поставила Колумбии две малые дизель-электрические подводные лодки проекта 206А постройки первой половины 1970-х годов, ранее служившие в Бундесмарине (U-23 и U-24) и списанные в марте 2011 года. Контракт на их закупку стоимостью 260 млрд колумбийских песо (около 140 млн долл по тогдашнему курсу) был заключен в 2012 году и включал также передачу Колумбии двух однотипных списанных подводных лодок (U-16 и U-18) для использования на запчасти.

Глава индийского филиала германской компании Atlas Elektronik, специализирующейся на разработке и производстве торпед и электронного оборудования для подводных обитаемых и необитаемых аппаратов, Халил Разман (Khalil Rahman) недавно сообщил, что его предприятие ведет переговоры с индийским миллиардером Анилом Амбани (Anil Ambani) по совместной разработке в Индии тяжелой (533-мм) торпеды по типу торпеды SeaHawk. для оснащения индийских подводных лодок западных проектов (проекта 209 и Scorpene). Об этом сообщает французский бюллетень "TTU".

Объединенная судостроительная корпорация подвела итоги участия в XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2015». Как сообщила пресс-служба АО «ОСК», в рамках тематической «подвыставки» «Граница» Объединенная судостроительная корпорация представила лучшие разработки в области специальной и военной морской техники для охраны государственной границы проектов ЦМКБ «Алмаз», Северного ПКБ, а также судов Средне-Невского судостроительного завода.

Каир приобретает у Берлина четыре подводные лодки проекта Type 209, первая субмарина в состав ВМФ Египта войдет в конце 2016 года, об этом во вторник журналистам рассказал главнокомандующий египетским флотом Усама Мунир Рабиа. "Приемка первой субмарины проекта Type 209 из четырех заказанных в Германии пройдет в конце 2016 года", — сказал Рабиа на пресс-конференции, проведенной по случаю дня ВМФ Египта.

Представители правительства Индонезии ведут переговоры со своими французскими коллегами по вопросу возможной покупки дизель-электрических подводных лодок проекта «Скорпен-1000». Об этом сообщила компания DCNS в ходе прошедшей в Сиднее международной выставки PACIFIC-2015. По информации «Джейнс дифенз уикли», переговоры ведутся на межправительственном уровне. На текущий момент индонезийская сторона испытывает потребность в дополнительных подводных лодках. В качестве варианта ВМС Индонезии рассматривают «Скорпен-1000».