Войти

ОСК представит на выставке KADEX-2016 военно-морскую технику для стран Каспийского региона

2377
1
0
Модель ПЛ "Пиранья-Т"
Модель малой подводной лодки проекта "Пиранья-Т" разработки ОАО "СПМБ "Малахит", представленная на Euronaval-2014.
Источник изображения: bmpd.livejournal.com

ЦАМТО, 1 июня. Объединенная судостроительная корпорация примет участие в Международной выставке вооружения и военно-технического имущества KADEX-2016, которая состоится со 2 по 5 июня в Астане (Казахстан).

Продукция предприятий ОСК будет представлена надводными кораблями различного класса, а также малой подводной лодкой прибрежного действия «Пиранья-Т».


В составе делегации ОСК, которую на KADEX-2016 возглавит вице-президент корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев, будут работать специалисты девяти предприятий и конструкторских бюро военно-морского профиля, входящих в состав Корпорации.


На выставке KADEX-2016 ОСК продемонстрирует линейку военно-морской техники, актуальной для среднеазиатского региона. Для Казахстана ОСК строит серию рейдовых тральщиков проекта 10750Э. По экспертной оценке Корпорации, Каспийский рынок также заинтересован в приобретении патрульных кораблей береговой охраны и катеров для охраны нефтяных и газовых месторождений.


В рамках выставки специалисты предприятий и конструкторских бюро ОСК, задействованных в совместных проектах в Казахстане, планируют обсудить с казахстанскими партнерами, представителями национальных ВМС ситуацию с реализацией действующих контрактов и планы по новым проектам.


Внимание специалистов, экспертов и посетителей выставки могут привлечь подготовленные предприятиями Корпорации проекты, среди которых:


- малая подводная лодка прибрежного действия «Пиранья-Т»;


- сторожевой корабль проекта 22500;


- малый ракетный корабль проекта 21632 «Торнадо»;


- патрульный корабль проекта 22160;


- патрульный корабль проекта 22460Э;


- ракетно-артиллерийский катер проекта 12300 «Скорпион»;


- патрульный катер проекта 12200 «Соболь»;


- патрульный катер проекта 209 70 «Катран»;


- рейдовый тральщик проекта 10750Э.


На выставке KADEX-2016 в составе единой экспозиции ОСК будет представлена продукция ведущих российских судостроительных заводов: ПСЗ «Янтарь», Средне-Невского судостроительного завода, 33-го Судоремонтного завода, а также конструкторских бюро: СПМБМ «Малахит», Зеленодольского ПКБ, Северного ПКБ и ЦМКБ «Алмаз».


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «ОСК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
02.06.2016 09:04
Ну и против кого в этой луже мы хотим вооружить всех?
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 21:27
  • 11046
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 17:15
  • 48
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72