11540 Ястреб

На днях корабль был отправлен в док на четыре месяца для монтажа валолинии и выполнения корпусных работ, сообщил пресс-секретарь судостроительного завода "Янтарь" Сергей Михайлов

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" передаст в ноябре Балтийскому флоту сторожевой корабль "Неустрашимый", который проходит на судоверфи ремонт и модернизацию. Об этом сообщил ТАСС пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.

Организатор МВМС-2017 – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Салон проводится при участии Министерства обороны Российской Федерации, Министерства иностранных дел Российской Федерации, Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, Правительства Санкт-Петербурга и АО "Рособоронэкспорт". Устроитель – ООО "Морской Салон".

Ремонт украинских двигателей: шпионаж или лобби

Разрыв сотрудничества с Украиной в 2014 году создал серьезные проблемы для отечественной оборонки — в частности, в корабельном двигателестроении. Тем не менее в 2015 году в России освоили ремонт газовых турбин украинского производства. Реакция с той стороны границы оказалась весьма своеобразной.

Снова о статистике российского военно-морского строительства

Мы не раз обращались к теме искажения данных по военно-морскому строительству в Российской Федерации, однако чиновники, готовящие данные для публичного выступления главе военного ведомства и военно-политическому руководству страны, не перестают удивлять. Так на недавнем селекторном совещании Сергей Шойгу сообщил, что в текущем году ВМФ планирует получить 12 боевых кораблей, восемь боевых катеров и 23 судна вспомогательного флота.

Наметилась положительная динамика с ремонтом корабельных газотурбинных установок на отечественных предприятиях

Одной из основных новостей июня в отношении российского ВМФ стало возвращение к боевой службе сторожевого корабля "Ярослав Мудрый" пр. 11540. Один из наиболее мощных кораблей Балтфлота вышел из Балтийска 1 июня, а уже 14 июня прибыл на Мальту. Теперь "Ярославу Мудрому" предстоит выполнять задачи в составе постоянного оперативного соединения ВМФ в Средиземном море.

17 июня в международных водах восточного Средиземноморья российский сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» осуществлял визуальное наблюдение за американским авианосным ударным соединением. Это достаточно рутинное, по меркам советского военно-морского флота, мероприятие для ВМФ РФ стало отнюдь не рядовым событием. Причем не только из-за неожиданно резкой реакции американской стороны, выразившейся в намеренно опасном сближении эсминца USS Gravely с российским СКР. Дело было еще и в самом факте появления «Ярослава Мудрого» летом этого года в Средиземном море.

Опубликован годовой отчет акционерного общества "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (Калининград) за 2015 год. 2015 год выдался для АО "ПСЗ "Янтарь" очень продуктивным и был богат производственными событиями. Безусловным приоритетом на протяжении всего года для нас являлось исполнение государственного оборонного заказа.

Чем могло закончиться сближение русского фрегата и американского эсминца

Во вторник, 28 июня, Минобороны России сообщило о том, что 17 июня в Средиземном море эсминец ВМС США "Грейвли" вплотную сблизился с российским сторожевым кораблем (фрегатом) "Ярослав Мудрый". Американский эсминец прошел в 50-70 метрах по левому борту "Ярослава Мудрого", а затем пересек курс фрегата слева направо на дистанции около 1 кабельтова (185,2 метра).

Как сообщает веб-ресурс portnews.ru , на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», Калининград, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) планируют утилизировать недостроенные корабль и судно, принадлежащие министерству обороны РФ, которые простояли у причала больше 10 лет. Об этом передают местные СМИ со ссылкой на генерального директора предприятия Эдуарда Ефимова.

Журнал «Эксперт» опубликовал небезынтересное интервью генерального директора Промышленной группы «Новик» Алексея Лященко. Полный разрыв военно-технического сотрудничества с Киевом очень больно ударил сразу по нескольким десяткам предприятий российского ВПК, которые закупали на Украине в общей сложности почти полторы тысячи комплектующих различных наименований. Но из всей этой номенклатуры только два вида изделий для нас критически важны — двигатели для всех средних и тяжелых вертолетов Камова и Миля, а также морские газотурбинные установки, которыми оснащаются все новые фрегаты, строящиеся сейчас на наших судоверфях для российского ВМФ.