Индия примет на вооружение авианосец Vikrant («Викрант») собственной постройки в 2018 году, сообщает ТАСС. Об этом заявил командующий индийскими военно-морскими силами (ВМС) Рабиндер Кумар Дхован, слова которого приводит газета «Минт». Таким образом, введение корабля в эксплуатацию задерживается уже, как минимум, на три года по сравнению с первоначально заявленными сроками. Vikrant был спущен на воду в августе 2013 года на верфи в городе Коччи в южном штате Керала. С его принятием на вооружение Индия окажется в списке стран, способных строить авианосцы с водоизмещением 40 тыс.тонн. Пока такие возможности есть у России, США, Великобритании и Франции.

На индийских судостроительных заводах в строительстве находится 41 боевой корабль и подводная лодка, заявил 10 января в Бангалоре командующий ВМС Индии адмирал Робин К. Дхован (Robin K Dhowan). Об этом сообщает Defence World.net. Программа военно-морского флота основана на концепции «Сделано в Индии». Первый коренной корабль для ВМС страны был построен 1941 году, в настоящее время флот не имеет зарубежных заказов, где бы ни было», сказал командующий ВМС.

Петербургский «Пролетарский завод» поставит аэрофинишеры и тормозные машины для строящегося индийского авианосца «Викрант». Аналогичное оборудование российское предприятие уже поставило для авианосца «Викрамадитья», сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на гендиректора компании Юрия Скорикова.

Строительные работы по индийскому авианосцу INS Vikrant завершены на 90%, в 2015 году начнутся ходовые испытания, сообщает Deccan Cronicle 10 октября. INS Vikrant является первым авианосцем национальной постройки, около 80% «строительных блоков» произведены местной промышленностью. Строительство ведется на верфи компании Cochin Shipyard Limited в Кочине. Корабль оснащен четырьмя газовыми турбинами GE LM2500.

Командование ВМС Индии рассчитывает, что новое правительство «Бхаратия Джаната Партии» (BJP) в течение следующих 2-3 лет выделит около 160 млрд рупий (2,66 млрд дол) для продолжения строительства авианосца «Викрант» (проект 71). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на официальные источники, Комитет правительства по безопасности под руководством премьер-министра Нарендра Моди, вероятно, одобрит «большую часть» запрошенного ВМС финансирования для возобновления работ в рамках «Фазы-2» и «Фазы-3» по строительству 40000-тонного авианосца на предприятии «Кочин шипъярд лимитед» (CSL) в Кочи.

Российской промышленности и конструкторам удалось полностью восстановить авторитет в сфере создания авианосцев и наладить производство уникальных комплектующих для кораблей такого класса благодаря проекту «Викрамадитья» для ВМС Индии. Теперь проектанты и корабелы готовы приступить к созданию российского перспективного авианесущего корабля.

Невское проектно- конструкторское бюро (ПКБ) разрабатывает рабочую документацию по монтажу российского оборудования на строящийся индийский авианосец "Викрант" /Vikrant/ проекта 71. Этот авианосец был спущен на воду 12 августа 2013 года и в настоящее время находится в стадии достройки. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов.

Американская компания GE Marine объявила, что скоро газотурбинные установки (ГТУ) типа GE LM2500 общей мощностью 80 МВт дадут энергию индийскому авианосцу INS Vikrant, сообщает ASDNews 8 ноября. Силовая установка корабля индийской постройки, состоящая из четырех газовых турбин, изготовлена в отделении промышленных и газовых морских турбин компании HAL.

Сооружаемый в Индии на предприятии «Кочин шипъярд Лимитед» по программе «Индиджинос эйкрафт кариер» первый авианосец отечественной постройки «Викрант» (проект 71) после спуска на воду в июле текущего года сейчас снова помещен в док для проведения второго этапа строительства, сообщает АРМС-ТАСС.

США продолжают свои попытки вбить клин в российско-индийское сотрудничество в военной сфере. Американцы готовы делиться с Индией самыми передовыми военными технологиями, чтобы в будущем занять место России в долгосрочных программах модернизации индийских вооружённых сил. С одной стороны, это может помочь американцам поправить не самое радужное положение в своих передовых военных программах. С другой стороны, это затруднит развитие российских военных программ, многие из которых опираются на теснейшее сотрудничество с Индией.

Заместитель генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Виктор Комардин в рамках первого военно-морского салона NAMEXPO-2013 сообщил о ряде текущих и перспективных программ с Индией по военно-морской тематике, передает «РИА Новости». Ниже цитирование В.Комардина приводится по сообщениям агентства «РИА Новости».

На индийских верфях идет строительство 46 надводных кораблей, судов и подводных лодок. Об этом сообщил заместитель начальника штаба ВМС Индии вице-адмирал Р.К.Дхован в преддверии открытия первого индийского Военно-морского салона. По словам вице-адмирала, в течение пяти следующих лет флот планируется пополнить пятью боевыми кораблями основных классов.

Но полноценные АУГ Индия получит еще не скоро

Первый авианосец (АВ) собственной постройки «Викрант» проекта 71 (P-71) будет сдан флоту не ранее 2020 года. Хотя ряд источников сообщает о том, что полной боеготовности корабль достигнет к 2018-му, представители ВМС Индии полагают: более вероятной датой сдачи корабля флоту является именно 2020 год, поскольку «Викрант», решение о строительстве которого было принято правительством в январе 2003-го, готов пока только на 30 процентов.

Индийские СМИ объявили, что 12 августа 2013 года будет «историческим днем», сообщает mil.news.sina.com.cn. Сегодня будет спущен на воду первый авианосец индийской постройки INS Vikrant, из чего следует, что Индия станет пятой страной в мире (после США, России, Великобритании и Франции), построившей собственными силами корабль такого класса.