- Источник
- http://ria.ru/
- Размер
- 600 x 340
- Вес
- ~36 kb
- Загружено
- 08.08.2013
- Загрузил
- Grampus
Код для вставки миниатюры
Апрель, 2014 – Хельсинки (Финляндия). Первый в мире ассиметричный ледокол проекта Р-70202 успешно завершил ходовые испытания. Все установленное «Транзасом» оборудование отработало на «отлично». Судно проекта Р-70202, построенное на российско-финской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy, представляет собой ассиметричный ледокол для борьбы с аварийными разливами нефти и спасательных операций.
Если говорить о развитии транспортной системы России в Арктике, в первую очередь речь идет о развитии Северного морского пути (СМП), как единой национальной транспортной магистрали. Ее развитие предполагает устойчивую и безопасную работу в интересах национальной и региональной экономики, международных, государственных и транзитных перевозок, а также северного вывоза грузов. Представить решение данных задач без использования современного ледокольного флота вряд ли возможно.
Представители финской судостроительной компании Arctech Helsinki Shipyard (Финляндия) подтвердили, что новый ледокол, названный «Балтика», в данное время строится на верфи. Предполагается, что судно полностью изменит представление о ледоколах: ассиметричный корабль сможет пробивать лед под углом 30 градусов и прорубать более широкий, чем обычные ледоколы, канал для прохода судов.