Компания Bombardier предоставила предварительную оценку прошедшего года: хотя количество поставок несколько выросло по сравнению с предыдущим годом, портфель заказов производителя сократился на 19%. В целом нестабильность глобальной экономики создала "еще один трудный год для авиации", говорится в сообщении.

Из-за продолжающегося кризиса на рынке частных реактивных самолетов, компания Bombardier приняла решение об отправке в отпуск значительной части своих сотрудников. Акция затронет работников подразделения Learjet, занимающегося в настоящее время разработкой и производством бизнес-джетов Learjet 70 и 75.

7 октября 1963 года впервые поднялся в воздух один из пионеров бизнес-авиации - первенец Уильяма Лира - Learjet 23, после которого, по сути, и прижился термин бизнес-джет. Компания Уильяма Лира была основана в ноябре 1959 года под названием Swiss American Aviation Corporation. Но начиналась история компании достаточно неудачно.

Несмотря на существенные задержки программы Learjet 70/75, связанные с сертификацией самолетов, канадский авиапроизводитель Bombardier по-прежнему планирует поставить в текущем году такое же количество бизнес-джетов, как и годом ранее. Как отмечают представители производителя, в целом график поставок соблюдается с учетом внесенных корректив, и задержки с вводом в эксплуатацию Learjet 70/75 не повлияют на общую картину по итогам года.

Компания Bombardier раскрыла некоторые предварительные подробности, касающиеся ее экспозиции на предстоящей выставке ЕВАСЕ-2013 в Женеве. Канадский производитель предложит посетителям выставки встретиться с несколькими уже известными на рынке моделями бизнес-джетов: такими как Challenger 300, Challenger 605 и Global 6000.