Субмарину будут ремонтировать более двух лет

Дизель-электрическая подводная лодка "Синдурадж" (проект 877 ЭКМ, класс "Kilo") прибыла в Центр судоремонта "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) на борту судна Rolldock Storm. Об этом сообщили в пресс-службе "Звездочки".

У России нет данных от индийской стороны о причинах взрыва на подводной лодке "Синдуракшак", приведшего к ее гибели, заявил в пятницу на 13-й Международной выставке аэрокосмической и военно-морской промышленности "ЛИМА-2015" генеральный директор Центрального конструкторского бюро морской техники (ЦКБ МТ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) "Рубин" Игорь Вильнит.

Подлодку, которую подняли на поверхность, "скорее всего, вновь опустят на дно моря" для отработки на ней техники спасательных операций, а также разминирования

Затонувшая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Синдуракшак" будет использоваться для подготовки водолазов ВМС Индии. Об этом сообщил телеканал NDTV.

Дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии «Синдукирти», в модернизации которой на верфи Hindustan Shipyard Ltd. в Вишакхапатнаме участвуют более ста российских специалистов, в марте 2015 года завершит программу швартовных испытаний. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу центра судоремонта «Звездочка», выступающего основным подрядчиком работ с российской стороны.

У российской и индийской сторон нет сомнений в исправности систем и механизмов подводной лодки «Синдуракшак», взорвавшейся в порту Мумбаи в ночь на 14 августа, сообщил руководитель недавно гарантийной группы Центра судоремонта «Звездочка» Антон Трофимов. «Мы неофициально пообщались с информированными представителями индийской стороны. Они в общих чертах рассказали о происшествии и сразу же сказали, что к нам у индийской стороны претензий нет», - отметил Трофимов.

Российские специалисты гарантийной группы, которые должны были обслуживать затонувшую в результате ЧП в августе ДЭПЛ «Синдуракшак», вернулись в Северодвинск, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на официального представителя ЦС «Звездочка» Евгения Гладышева. По его словам, «мы получили уведомление от индийской стороны о том, что необходимости в дальнейшем пребывании в Мумбаи специалистов нашей гарантийной группы нет, группа уже вернулась в Северодвинск», – отмечает агентство.

Причиной взрыва на дизель-электрической подводной лодке «Синдуракшак», после которого она затонула в порту Мумбаи, могла быть ошибка при погрузке торпед на судно, рассказал источник, близкий к министерству обороны Индии. «Детонация торпеды из-за ее неправильной загрузки пока называется наиболее вероятной версией затопления подлодки», - отметил он и добавил, что речь идет не о российском вооружении, передает ИТАР-ТАСС.

Министерство обороны Индии рассматривает возможность проведения ускоренной модернизации в середине срока службы оставшихся подводных лодок проекта 877ЭКМ для продления их эксплуатационного периода еще на 15 лет. Как сообщает «Дифенс ньюс», индийская делегация уже посетила Россию с целью проведения переговоров по этому вопросу.

Индийская сторона по-прежнему не допускает к месту ЧП с ДЭПЛ «Синдуракшак» российских специалистов, все работы ведутся индийской стороной, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на информированный источник. В Мумбаи в настоящее время находится рабочая группа ОАО «Центр судоремонта «Звездочка», на котором затонувшая после взрыва в порту Мумбаи ДЭПЛ «Синдуракшак» проходила ремонт и модернизацию.

После взрыва на индийской подводной лодке российского производства («Синдуракшак»), в результате которого экипаж боевого корабля погиб, а сама лодка восстановлению не подлежит, честно признаться, что-то внутри ёкнуло. Ну, что ж такое: если происходит крупная авария на том или ином объекте космической или военной техники, то непременно ниточки ведут в сторону России…

Стена воды высотой 5 метров и столько же в ширину помогла защитить подводную лодку «Синдуратна» (Sindhuratna), пришвартованной в порту Мумбаи в семи футах от горящей «Синдуракшак» (Sindhurakshak), сообщает The Indian Express. Для создания защитного барьера вода направлялась с пожарных рукавов. «Пять струй воды обливали огонь на «Синдуракшак», еще пять струй воды были направлены таким образом, чтобы создать водяную завесу для уменьшения тепла, исходящего от «Синдуракшак» на другую подводную лодку», сказал заместитель начальника пожарной службы П.С. Рахандали.

Об этой сообщил Интерфаксу источник в российской кораблестроительной отрасли

Подводная лодка, на которой произошел взрыв, совсем недавно прошла средний ремонт и модернизацию на российском судоремонтом предприятии «Звездочка».

Дизель-электрическая подводная лодка «Синдуракшак» после взрыва, скорее всего, не подлежит ремонту, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. По словам источника агентства, «если произошел взрыв боекомплекта, то носовая оконечность лодки полностью разрушена; скорее всего, деформированы и остальные элементы прочного корпуса. Целесообразность ремонта субмарины представляется сомнительной».

В ночь на среду в порту Мумбаи в результате взрыва и пожара затонула индийская подводная лодка INS Sindhurakshak, сообщает The Times of India. Причины инцидента выясняются», сказал официальный представитель Минобороны Индии в 3.15 по местному времени. 16 пожарных отрядов города и порта Мумбаи были привлечены к борьбе с огнем на борту подлодки.

Власти Индии приступили к расследованию причин взрыва на подлодке российского производства

В порту Мумбаи взорвалась, загорелась и затонула подводная лодка российского производства «Синдуракшак». По предварительным данным, на борту находились 18 членов экипажа, возможно, они оказались заблокированы в субмарине. В этом году судоремонтный центр «Звездочка» в Северодвинске завершил модернизацию подлодки, и она не вызывала нареканий. Сейчас российских специалистов к месту ЧП не подпускают.

Экипаж субмарины погиб, российские специалисты не пострадали

Минувшей ночью в порту Мумбая в результате пожара затонула дизель-электрическая подводная лодка «Синдуракшак» военно-морских сил Индии. Экипаж субмарины погиб. Находившиеся на месте инцидента корабелы из центра судоремонта «Звездочка», которые обслуживали подлодку после проведения ее среднего ремонта, не пострадали.

Как уже сообщалось, ДЭПЛ «Синдуракшак» ВМС Индии, прошедшая ремонт и модернизацию в России, завершила длительный переход из Северодвинска к месту постоянного базирования: 29 апреля подлодка ошвартовалась у причала военно-морской базы ВМС Индии в порту Мумбаи. Ремонт и модернизация субмарины были выполнены Центром судоремонта «Звездочка» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) в 2010-2012 гг.

Торжественная церемония встречи дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) ВМС Индии "Синдуракшак", отремонтированной и модернизированной в северодвинском центре судоремонта "Звездочка", проходит сегодня, 29 апреля 2013 года, в индийском порту Мумбаи. Подлодка "Синдуракшак" проекта 877 ЭКМ (по классификации НАТО — Kilo) была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России — "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии.

Подо льдом - плюс четыре, наверху - минус десять, а внутри прочного корпуса даже немного жарко: экипаж подводной лодки "Синдуракшак" успел обжить рожденный заново корабль и теперь выводит его из ледовых объятий Белого моря, чтобы взять курс на юг - в район базирования и боевой службы.