Предполагается, что двухлетняя исследовательская работа начнется 20 февраля и будет стоить €65 млн

Компании Dassault Aviation и Airbus подписали первый исследовательский контракт в рамках создания "Воздушной боевой системы будущего" (SCAF), в центре которой будет боевой самолет нового поколения. Об этом говорится в распространенном в среду сообщении компаний.

Французская компания Dassault Aviation опубликовала на своем YouTube-канале видео с изображением европейского истребителя пятого поколения. Предполагается, что самолет заменит истребители поколения 4++ Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon.

Французское издание «Intelligence online» в статье «Emirats: des drones pour accompagner le Rafale?» сообщает, что ему стали известны детали требований ОАЭ в рамках обсуждаемого с французской стороной контракта на закупку истребителей Dassault Rafale. Эта информация была получены от источников, близких к эмиратским переговорщикам. По их информации, собственно сам Rafale мало интересует ОАЭ. По мнению военных этой страны, закупка только самолетов Rafale будет недостаточной.

Министры обороны Германии, Франции и Италии в понедельник подписали соглашение о разработке программы по созданию беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для разведки и наблюдения. Как сообщает агентство Рейтер, в основе европейского беспилотника, который должен начать функционировать к 2025 году, будет лежать двухгодичное исследование. Испания и Польша уже выразили заинтересованность в программе.

По результатам переговоров президента Франции Франсуа Олланда и канцлера Германии Ангелы Меркель было объявлено, что Париж и Берлин намерены совместно инициировать разработку военного БЛА нового поколения. Эти БЛА первоначально будут применяться для ведения разведки, а позднее могут получить системы вооружения.

Семь стран Европейского союза договорились сотрудничать при разработке и создании беспилотных летательных аппаратов, чтобы составить конкуренцию США и Израилю на этом быстроразвивающемся рынке

На встрече министров обороны стран ЕС в Брюсселе, которая состоялась во вторник, участники одобрили концепцию создания «европейского поколения» беспилотников на ближайшие 10 лет, передает RT.

Разрабатываемые компаниями аэрокосмической отрасли продукты с каждым годом становятся все сложнее. Создание совершенных конструкций требует более точных расчетов, анализа, испытаний и тестов. Помимо роста трудоемкости, увеличиваются временные и финансовые затраты. Чтобы правильно спрогнозировать результат, сократить издержки и повысить качество продукции, многие разработчики используют средства 3D-моделирования. О развитии этого рынка "АвиаПорту" рассказал Генеральный директор Dassault Systemes в России и СНГ Лоран Вальрофф.