
- Размер
- 340 x 255
- Вес
- ~23 kb
- Загружено
- 18.04.2012
- Загрузил
- Брюшков Дмитрий
Код для вставки миниатюры

![]() | BoeingАмериканская авиакосмическая корпорация "БОИНГ" |
|---|
ВВС США не заинтересованы в возобновлении производства истребителей Lockheed Martin F-22, в том числе потому, что они слишком дороги, и желают быстрее перейти на следующее поколение истребителей, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (9 марта). «Мы хотим сделать это побыстрее (создание истребителя шестого поколения – прим. Военный Паритет) и не будем продлевать программу 20-летней давности (F-22).
Пентагон стремится избежать ошибок при реализации программы создания истребителя шестого поколения, известного как X-plane, сообщает flightglobal.com 5 февраля. Недавно заместитель министра обороны США по закупкам, технологиям и логистике Фрэнк Кендалл объявил о начале «новой аэрокосмической инициативы», деньги на которую будут выделяться с 2016 финансового года.
Американские военные издания сообщают, что компания Boeing готова представить проект истребителя шестого поколения. Причем чуть ли не сегодня-завтра, на авиационной выставке в Вашингтоне. Эксперты гадают, что это будет за самолет, и можно ли его вообще называть "шестым поколением"?
Американская компания Boeing планирует представить на выставке Sea-Air-Space Exposition 2013, которая пройдет в Вашингтоне с 8 по 10 апреля, обновленную версию проекта истребителя шестого поколения F/A-XX. Об этом сообщает Flightglobal. Обновленный концепт F/A-XX, как и предыдущая его версия, выполнен по схеме «бесхвостка» и проектируется в двух версиях: пилотируемой и беспилотной.
ВМС США агитируют промышленность подключиться к программе создания потенциала открытой архитектуры бортового оборудования для перспективного многоцелевого вертолета FVL (Future Vertical Lift) и истребителя завоевания превосходства в воздухе F/A-XX нового поколения, сообщает aviationweek.com 15 марта.
ВМС США обнародовали запрос на информацию о палубных истребителях и самолетах радиоэлектронной борьбы, которые должны будут в 2030-х годах заменить стоящие на вооружении F/A-18 Super Hornet и E/A-18G Growler. Как сообщает Flightglobal, для оценки будут приниматься проекты, разработанные с нуля или на базе уже имеющихся самолетов, а также проекты инновационных технологий, которые можно будет использовать на перспективных самолетах. Основными параметрами для оценки будут стоимость техники и ее эксплуатации.