Войти

Истребитель шестого поколения и перспективный вертолет будут иметь «единую архитектуру авионики»

2907
0
0
Модель-концепция истребителя шестого поколения
Модель-концепция истребителя шестого поколения (программа F/A-XX) компании Boeing. Источник: defensetech.org.

ВМС США агитируют промышленность подключиться к программе создания потенциала открытой архитектуры бортового оборудования для перспективного многоцелевого вертолета FVL (Future Vertical Lift) и истребителя завоевания превосходства в воздухе F/A-XX нового поколения, сообщает aviationweek.com 15 марта.


Идея заключается в создании открытой архитектуры бортового авиационного оборудования FACE (Future Airborne Capability Environment) силами правительственных лабораторий под технические стандарты изменяемого программного обеспечения. Эти модульные компоненты должны быть портативными и применяться на летательных аппаратах различных типов, что позволит сократить расходы за счет увеличения конкуренции на разработку программных компонентов.


Консорциум FACE, состоящий из 50 сотрудников, выпустил вторую версию технических стандартов с повышенными требованиями для обмена данными между программными компонентами для обеспечения совместимости и переносимости.


Сообщается, что начиная с января 2014 года промышленность будет в состоянии создать новые компоненты программного обеспечения для интеграции с «эталонной архитектурой», чтобы выйти на этап демонстрации и экспериментов в рамках государственных программ.


Первые компоненты программы FACE будут закуплены для обновления авионики транспортных самолетов С-130 ВМС США производства компании Lockheed Martin.


По материалам www.aviationweek.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 20:12
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"