Войти

Истребитель шестого поколения и перспективный вертолет будут иметь «единую архитектуру авионики»

2953
0
0
Модель-концепция истребителя шестого поколения
Модель-концепция истребителя шестого поколения (программа F/A-XX) компании Boeing. Источник: defensetech.org.

ВМС США агитируют промышленность подключиться к программе создания потенциала открытой архитектуры бортового оборудования для перспективного многоцелевого вертолета FVL (Future Vertical Lift) и истребителя завоевания превосходства в воздухе F/A-XX нового поколения, сообщает aviationweek.com 15 марта.


Идея заключается в создании открытой архитектуры бортового авиационного оборудования FACE (Future Airborne Capability Environment) силами правительственных лабораторий под технические стандарты изменяемого программного обеспечения. Эти модульные компоненты должны быть портативными и применяться на летательных аппаратах различных типов, что позволит сократить расходы за счет увеличения конкуренции на разработку программных компонентов.


Консорциум FACE, состоящий из 50 сотрудников, выпустил вторую версию технических стандартов с повышенными требованиями для обмена данными между программными компонентами для обеспечения совместимости и переносимости.


Сообщается, что начиная с января 2014 года промышленность будет в состоянии создать новые компоненты программного обеспечения для интеграции с «эталонной архитектурой», чтобы выйти на этап демонстрации и экспериментов в рамках государственных программ.


Первые компоненты программы FACE будут закуплены для обновления авионики транспортных самолетов С-130 ВМС США производства компании Lockheed Martin.


По материалам www.aviationweek.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300