- Размер
- 500 x 300
- Вес
- ~34 kb
- Загружено
- 29.08.2011
- Загрузил
- ID: 336
Код для вставки миниатюры
SaM-146Турбовентиляторный двигатель со смешением потоков PowerJet SaM146 (СМ146). |
Ремонт "горячей" части российско-французского двигателя SaM146, которыми оснащаются самолеты SSJ-100, к 2021 году будет локализован в РФ до 55%, сообщил глава авиационного кластера "Ростеха" Анатолий Сердюков.
Гражданское авиапроизводство отстает по объемам от военного, но соотношение планируется выровнять, средства на это запланированы, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Как отметил глава кабмина, выступая с отчетом в Госдуме, в 2016 году было построено 30 гражданских и 109 военных самолетов, 22 гражданских и 186 военных вертолетов.
Обзор рынка, подготовленный ОАК, надо прятать от потенциальных партнеров
Мы уже выяснили, что прогнозы Boeing и ОАК по большому счету совпадают. Словом, и американский, и российский производители одинаково представляют масштаб глобального рынка сбыта. Вот только есть нюанс. Он в экономических моделях, которые принимают составители подобных прогнозов.
НПО "Сатурн" успешно прошло надзорный аудит Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) в отношении ремонтного производства двигателей SaM146 самолета "Сухой Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100, SSJ100), сообщили сегодня АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сатурна". "В первую очередь подверглись проверке и получили положительную оценку система обеспечения качества и система проведения внутренних аудитов ремонтной организации", - отметил директор по качеству предприятия Сергей Антропов.
Минпромторг опубликовал обновленный вариант госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". В документе говорится, что бюджет авиапрома на указанный период составит 991 млрд руб., из которых 714 млрд руб. поступят из бюджетных источников, а 200 млрд руб.— из внебюджетных. В министерстве "Ъ" пояснили, что общий уровень затрат на авиапром сохранится на уровне 1,7 трлн руб. Часть расходов теперь указывается в госпрограмме "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности".
По мнению экспертов, авиационный сегмент станет основным драйвером рынка на ближайшие два года
В России отмечен высокий спрос на предоставление в долгосрочную аренду (лизинг) авиационного транспорта. Объем сделок по передаче его в лизинг, заключенных за три квартала года, увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на 400%.
Сворачивается финансирование проекта самолета Sukhoi Superjet New Generation, рассчитанного на 130 мест
Вместо создания новой машины, пояснил замминистра Минпромторга Юрий Слюсарь, следует "сосредоточить ресурсы на долечивании "детских болезней" SSJ-100". То есть самолета, который уже эксплуатируется.
ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" и ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" ("Сатурн") 8 июля текущего года провели пресс-конференцию, посвященную подписанию второго контракта на поставку в ОАО "Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Радуга" им. А. Я. Березняка" (МКБ "Радуга") малоразмерных двигателей для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на период 2013-2015 гг.
Российская авиапромышленность в 2012 году построит в несколько раз больше гражданских самолетов, чем это было в предыдущие годы. Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь на авиасалоне "ИЛА-2012" в Берлине.
Государство вложит $46 млрд в развитие авиапрома в 2013–2025 годах
В развитие авимпрома государство вложит $46 млрд, следует из проекта программы «Развитие авиапрома на 2013–2025 годы», подготовленного Минпромторгом. Планируется, что в 2025 году Россия сможет продать гражданских лайнеров на сумму не менее $9 млрд (в 45 раз больше, чем сейчас), военных самолетов – на $6 млрд, а вертолетов – на сумму более $6 млрд. Минпромторг планирует утвердить программу до конца года.