Индийская организация оборонных исследований и разработок DRDO (Defense Research and Development Organisation) возобновила программу создания ТРДДФ Kaveri, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на indiandefensenews.in.

Министерство обороны Индии опубликовало перечень из 12 реализуемых Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) проектов, сроки исполнения которых превысили расчетные более чем на 5 лет. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», государственный министр обороны Субхаш Бхамре (Subhash Bhamre), выступая в парламенте, сообщил, что основными причинами отставания от графика так называемых целевых проектов (MMP – Mission Mode Projects) являются «технологические проблемы», «непредвиденные сложности», а также вносимые видами ВС в процессе разработки изменения в требования к закупаемому оборудованию.

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) решила закрыть программу по разработке двигателя Kaveri (GTX-35VS), что означает прекращение планов по оснащению двигателем собственной разработки истребителей LCA. Об этом сообщает OneIndia 19 ноября. Источник в минобороны Индии подтвердил изданию OneIndia о закрытии амбициозного проекта по созданию собственного двигателя, которые проводились лабораторией GTRE (Gas Turbine Research Establishment) в Бангалоре.

Индия отказалась от оснащения легкого боевого самолета LCA (Light Combat Aircraft) двигателем "Кавери" и будет применять его для ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) собственной разработки IUSAV (Indian Unmanned Strike Air Vehicle). Об этом сообщило индийское информационное агентство со ссылкой на министра обороны Индии.

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии намерена доработать авиационный двигатель Kaveri, предназначавшийся для установки на легкие истребители Tejas, для установки на ударные беспилотные летательные аппараты. Как сообщает Rediff, ранее Kaveri индийской разработки был признан неподходящим для Tejas, однако его мощности будет достаточно для беспилотного аппарата массой 8-10 тонн.

Четыре важнейших проекта, реализуемых Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) Минобороны Индии отстают от графика и превысили запланированную стоимость.

Как сообщают источники из министерства обороны Индии, прекращена разработка национального ТРДДФ Kaveri для оснащения легких истребителей LCA Mk2. Двигатель, разработка которого продолжалась 20 лет, не смог выполнить требования министерства обороны.

Сегодня поступили две официальные новости, подтверждающие, что для разрабатываемой в Индии ударного стелс-БЛА под кодовым названием AURA (Autonomous Unmanned Research Aircraft) в качестве силовой установки выбран двухконтурный турбореактивный двигатель Kaveri.

В ЛИИ имени Громова (Жуковский, Россия) продолжаются летные испытания перспективного индийского двигателя Kaveri (экземпляр K 9), предназначенного для легкого истребителя LCA Tejas.

ФГУП "ЛИИ им. Громова" приостановило летные испытания индийского двухконтурного турбореактивного двигателя "Кавери" GTX-35VS, сообщил журналистам начальник института Павел Власов.

Переговоры с компанией СНЕКМА (входит в группу «Сафран») по совместной разработке серийной версии двигателя «Кавери» находятся в завершающей стадии, сообщил министр обороны А.К.Энтони в письменном ответе депутатам верхней палаты индийского парламента.

Индия впервые провела воздушные испытания авиационного реактивного двигателя Kaveri собственной разработки, сообщает Flightglobal. Испытания были проведены в Жуковском на территории Летно-исследовательского института имени Громова. Платформой для проверки двигателя служил модифицированный транспортный самолет Ил-76. Индийские инженеры не обнародовали результаты испытаний, однако объявили, что они были успешными.