Военно-воздушные силы (ВВС) США планируют сократить парк самолетов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) Boeing E-3 Sentry. Бюджетный запрос на 2023 год, который опубликовали в понедельник, подразумевает сокращение парка E-3. Об этом сообщает Task & Purpose.

Компания Boeing подняла в воздух первый модернизированный самолет ДРЛОиУ Е-3 AWACS c современной авионикой кабины, сообщает asdnews.com 12 марта. Пять многофункциональных полноцветных дисплеев заменили аналоговые приборы, что позволяет уменьшить количество членов экипажа. Поставка первого самолета единой системе ДРЛО НАТО в Европе после обширной программы испытаний запланирована на январь 2016 года, завершение работ намечено на 2018 год.

Самолет ДРЛО E-3 Sentry королевских ВВС Саудовской Аравии покинул объект 76-й эскадрильи технического обслуживания в Тинкере (США), где он пробыл примерно год, и взял курс на родину, сообщает asdnews.com 9 июля. На борту самолета выведены слова God Bless You («Бог благословит вас» - прим. «ВП»). Эта машина является одним из пяти однотипных самолетов в составе ВВС, в течение трех лет самолет не эксплуатировался из-за перегрева аппаратуры, вследствие чего был нанесен большой ущерб антенне РЛС, расположенной внутри внешнего обтекателя.

С 8 по 31 мая воздушное пространство Швеции будет открыто для полетов самолетов ДРЛОиУ Boeing E-3 Sentry объединенных ВВС стран НАТО, сообщает janes.com 30 апреля. Это решение продиктовано повышенной военной активностью России на фоне кризиса в Украине. Наращивание количества боевых самолетов НАТО в странах Балтии и Восточной Европы планируется, по меньшей мере, до конца года, и может быть продолжено в 2015 году.

Самолеты-разведчики НАТО, оснащенные системой радиолокационного слежения АВАКС, начинают полеты над территорией Польши и Румынии. Как утверждают в альянсе - "для мониторинга обстановки на Украине в связи с событиями в Крыму". Решение об этом было принято на заседании Совета НАТО, который был созван по инициативе Польши. В Североатлантическом альянсе сообщили, что использование самолетов-шпионов "позволит союзникам получить большую осведомленность о ситуации на Украине".

Субконтрактор Boeing французская компания AFI (Air France Industries) начала работы по модернизации первого из четырех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-3F Centry AWACS ВВС Франции, сообщает key.aero 17 июня. Работы общей стоимостью 354 млн долл США будут проведены в рамках продления срока службы и включают в себя обновление электрических, механических и конструктивных систем самолетов, более современное оборудование позволит снизить нагрузку на экипаж и операторов.

Россия никак не может вернуться на мировой рынок самолетов ДРЛО и У

В феврале прошлого года на боевое дежурство официально заступил первый глубоко модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У. Этот авиационный комплекс получил за год эксплуатации самые высокие оценки главкомата Военно-воздушных сил России, хотя концептуально он серьезно отстает от своих зарубежных аналогов.

Компании Boeing выдан контракт стоимостью 66,814 млн долларов на установку радарных систем групп А и В на пяти самолетах дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-3 Королевских ВВС Саудовской Аравии.

Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт на разработку проекта модернизации самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3 Sentry, стоящих на вооружении ВВС США и НАТО. Как сообщает Defense Aerospace, сумма сделки составила 368 миллионов долларов. Заказчиком работ выступил Центр электронных систем ВВС США, расположенный на авиабазе Хэнском в Массачусетсе.

Самолетам дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Е-3 "Сентри" из состава ВВС Великобритании отводится важная роль в нанесении авиационных ударов сил НАТО по Ливии.

Американская компания Rockwell Collins получила контракт концерна Boeing на модернизацию самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-3 Sentry, принадлежащих ВВС США и НАТО. Как сообщает Fligthglobal, работы будут произведены в общей сложности на 50 самолетах. Соглашение было подписано в ходе международного авиасалона Фарнборо-2010.