Программа легкого боевого самолета (ЛБС) LCA отстает от первоначальных планов на 15 лет. Тем не менее, по словам министра обороны Индии Араккапарамбила Энтони, она завершится в конце 2013 – начале 2014 года. Создание собственного ЛБС ведется в Индии, несмотря на пока еще весьма сомнительный опыт в развитии собственных систем вооружений.

Технические проблемы, связанные с принятием на вооружение новейших легких боевых самолетов LCA Tejas, нанесли удар по планам создания среднего истребителя нового поколения АМСА, сообщает Sunday Standard 21 апреля. Министерство обороны Индии заявило, что оно «приостановило» проект АМСА, который ведется Агентством авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency) Организации оборонных исследований и разработок DRDO (Defence Research and Development Organisation).

Программа разработки собственного легкого боевого самолета LCA (Light Combat Aircraft) “Tejas”, которая является одним из основных проектов DRDO и работы по ней ведутся с опозданием на несколько лет, теперь будет завершена, как ожидается, только в марте 2015 года.

HAL Tejas (с санскрита – «бриллиант») оказался таким же «долгостроем», как и танк Arjun. Задание было получено еще в далеком 1983 году. Естественно, в нем было сказано, что он должен превосходить МиГ-21МФ, которые собирались сотнями на предприятиях Hindustan Aeronautics Ltd. Он должен был занят нишу рядом со шведским JAS.39 Gripen, французским Mirage 2000 и американским F-16.

Индийская компания в области исследований газотурбинных двигателей GTRE (Gas Turbine Research Establishment) планирует в течение ближайших девяти месяцев осуществить интеграцию силовой установки "Кавери" (Kaveri) на легком боевом самолете (ЛБС) "Теджас" (Tejas) разработки "Хиндустан аэронотикс лимитед" (Hindustan Aeronautics Ltd, HAL).

Командование военно-воздушными силами Индии перенесло на середину 2013 г. сроки достижения легким истребителем "Теджас" начальной боевой готовности.

Сроки достижения легким боевым самолетом LCA «Теджас» начальной готовности к боевому применению перенесены на середину 2013 года. По информации издания «Джейнс дифенс уикли», которое ссылается на командование ВВС Индии, всесторонняя оценка уровня начальной готовности LCA к боевому применению будет проведена в ходе запланированных на февраль 2013 года учений «Айрон Фест» (Железный Кулак) на полигоне Похран (шт. Раджастхан»).

Индия и США близки к подписанию контракта стоимостью 600 млн дол на поставку 99 реактивных двигателей для легких истребителей LCA«Теджас», сообщает «Пресс Траст оф Индиа».

Как сообщают источники из министерства обороны Индии, прекращена разработка национального ТРДДФ Kaveri для оснащения легких истребителей LCA Mk2. Двигатель, разработка которого продолжалась 20 лет, не смог выполнить требования министерства обороны.

Первый испытательный полет палубной версии легкого боевого самолета LCA(N) «Теджас», предназначенного для ВМС Индии, состоялся в Бангалоре 27 апреля, что почти на 3 года позднее, чем первоначально планировалось.

Стоимость разработки индийского двигателя Kaveri для легких истребителей Tejas за тринадцать лет выросла в сем раз. Как сообщается в пресс-релизе индийского правительства, в 1996 году расходы на разработку двигателя оценивались в 3,83 миллиарда рупий (76,6 миллиона долларов), а к 2009 году его стоимость возросла до 28,39 миллиарда рупий (560 миллионов долларов).

ВВС Индии заключили с индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited контракт на поставку 40 легких истребителей Tejas. Об этом, как сообщает PTI, заявил первый заместитель министра обороны Индии Паллам Раджу (Pallam Raju). Одновременно военные инициировали процесс принятия самолета на вооружение. Раджу не уточнил стоимость купленных самолетов.

Центр сертификации и оценки военной продукции Индии (CEMILAC) отказал в сертификации палубной версии легкого индийского истребителя Tejas. Как сообщает The Sunday Guardian, в связи с этим самолет не допустили к первому полету.

10 марта с заводского аэродрома HAL в Бангалоре совершил первый полет седьмой самолет LCA Tejas (LSP-7, б/н KH-2017) «ограниченной серии». Полет продолжался 28 минут.

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии намерена создать средства радиоэлектронной борьбы нового поколения для установки на беспилотные летательные аппараты, самолеты и спутники. По словам представителя DRDO, которого цитирует агентство PTI, новые средства РЭБ позволят индийским военным "заглядывать" далеко за границы территории противника.

Нью-Дели – За последние недели Индия решила закупить 126 боевых самолетов у Франции, приняла российскую атомную подлодку и подготовилась к доставке первого авианосца, тем самым модернизируя армию в связи с растущим потенциалом Китая.

Индийский холдинг Hindustan Aeronautics Limited (HAL) опубликовал годовой отчет. Согласно его данным, прибыль до налогообложения выросла на 6% и составила 528,7 млн долл. Объем продаж составил 2,44 млрд долл., доля экспорта — 1,8% (44,1 млн долл.). Портфель заказов составляет 12,7 млрд долл.

Директор LRDE (Electronics and Radar Development Establishment) С. Варадараджан (S Varadarajan) сообщил, что его организация разрабатывает РЛС с АФАР для легкого истребителя LCA Tejas MkII. Новый радар будет готов к летным испытаниям в ближайшие 2-3 года.

Палубный истребитель LCA Tejas выполнит первый полет в этом месяце, заявил научный советник министра обороны Индии, генеральный директор Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) доктор В.К. Сарасват (V K Saraswat), добавив, что эти самолеты образуют воздушную компоненту будущих авианосцев.

Устранены все препятствия для заключения контрактов по приобретению 75 швейцарских турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов Pilatus-7 для первоначальной подготовки пилотов и 450 передовых французских УР воздушного боя средней дальности MICA для вооружения модернизированных истребителей Mirage-2000.