- Источник
- kalashnikov.media
- Размер
- 1000 x 666
- Вес
- ~123 kb
- Загружено
- 05.02.2019
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
Основной проблемой катеров БК-10 и БК-16 является отсутствие силовых агрегатов необходимого качества и комплектности. Об этом ТАСС на полях выставки «Экспотехностраж-2023» стало известно от президента «Калашникова» Алана Лушникова.
Предприятия концерна «Калашников» работают над изменением конструкции многоцелевого катера БК-16 и скоростной штурмовой лодки БК-10 в рамках импортозамещения, а также готовят предложения по разработке новых катеров. Об этом ТАСС сообщил президент концерна Алан Лушников.
Годом ранее концерн сообщал ТАСС, что покупку катеров рассматривают Вооруженные силы ЮАР, а также Филиппины и Аргентина
Концерн "Калашников" заключил первые экспортные контракты на транспортно-десантные катера типов БК-10 и БК-16 и уже начал первые поставки. Об этом в среду сообщил заместитель гендиректора АО "Рособоронэкспорт" Игорь Севастьянов на пресс-конференции в рамках Девятого Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге.
Противодиверсионные катера поступают на вооружение Росгвардии в связи с охраной Крымского моста, сообщил журналистам директор ведомства Виктор Золотов.
Два новых транспортно-десантных катера Росгвардии заступили на дежурство в Керченском проливе, сообщает во вторник, 5 марта, пресс-служба ведомства. "Из Севастополя в Керчь совершили переход высокоскоростные транспортно-десантные катера… БК-16", — говорится в сообщении.
Как сообщил 4 февраля 2019 года медиа-портал АО "Концерн "Калашников", на судостроительном заводе "Рыбинская верфь", входящем в Концерн "Калашников", началось строительство новых патрульных и водолазных модификаций катера БК-16. В настоящее время портфель заказов с учетом построенных, строящихся и законтрактованных катеров составляет 30 единиц.