- Источник
- Hammer Head
- Размер
- 1080 x 809
- Вес
- ~58 kb
- Загружено
- 29.11.2018
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
Ка-52Двухместный боевой вертолет "Аллигатор" |
ЕгипетРасположен на двух континентах - в Северо-восточной Африке и в Азии. Столица: Каир. |
Россия готова развивать сотрудничество с Египтом по поставкам военной техники, а также продукции двойного и гражданского назначения, сообщил глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.
В последние годы заключены новые крупные контракты со странами региона
Россия ежегодно поставляет странам Ближнего Востока и Северной Африки вооружение на $6 млрд, сообщили журналистам в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ.
К визиту министра обороны России генерала армии Сергея Шойгу в Египет, в рамках которого состоится шестое заседание российско-египетской комиссии по ВТС, ЦАМТО публикует статистику импорта ВиВТ Египта.
Совместные расчеты ЗРК "уничтожили" цели электронными пусками
Самолеты и вертолёты российского производства МиГ-29 и Ка-52 "Аллигатор" военно-воздушных сил Египта выполнили задачи средств воздушного нападения условного противника на совместном российско-египетском учении войск противовоздушной обороны "Стрела Дружбы-2019", сообщает в среду пресс-служба Южного военного округа (ЮВО).
"Рособронэкспорт" совместно с холдингом "Вертолеты России" продолжают поставку Вооруженным силам Египта разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор". По информации Scramble Magazine, на аэродроме во Владивостоке зафиксирована погрузка на борт военно-транспортного самолета Ан-124 очередного вертолета Ка-52 (с.н. 6630) в цветах ВВС Египта.
По данным одного из местных источников, Египет принял решение закупить больше АН-64Е "Апач" после того, как вооруженные силы страны столкнулись с техническими трудностями вертолетов российского производства Ка-52. Проблемы с вертолетом Ка-52 носили в основном технический характер.Новые Ка-52 имеют технические проблемы с двигателями, авионикой, навигационными системами и системами ночного видения. При жарких климатических условиях двигатель Ка-52 теряет свою мощность в различных режимах полета. Кроме того, авионика и навигационные системы ненадежны, что может привести к аварийной ситуации.