Российская дизель-электрическая подводная лодка Б-871 «Алроса», которая является старейшей подлодкой Черноморского флота (ЧФ), вышла в море для прохождения второго этапа заводских ходовых испытаний. Об этом сообщил пресс-секретарь 13-го судоремонтного завода ЧФ Сергей Горбачев, передает РИА Новости.

Перевод многоцелевой дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) Б-871 «Алроса» на Балтийский флот отменили. Подводная лодка проекта 877В с ракетным комплексом «Калибр-ПЛ» останется на Черноморском флоте. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в силовых структурах Севастополя.

Уникальность дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) «Алроса» проекта 877 заключается в ее малошумности. Самую тихую российскую «черную дыру», как иногда называют субмарины проекта 877 в прессе, назвала «Красная звезда».

Дизель-электрическую подводную лодку Б-871 «Алроса», которая является старейшей подводной лодкой Черноморского флота, вывели из бухты 13-го Судоремонтного завода ЧФ после ремонта. Начинаются ходовые испытания субмарины. Об этом ТАСС сообщили на заводе.

В России завершили ремонт дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) Б-871 «Алроса» проекта 877В «Палтус». Об этом сообщили в пресс-службе 13-го Судоремонтного завода, передает ТАСС.

В настоящее время субмарина находится на 13-м судоремонтном заводе Черноморского флота

Планы по переводу подводной лодки "Алроса" проекта 877В "Палтус" с Черного моря на Балтику сохраняются. Об этом на полях начинающегося в среду Севастопольского военно-морского салона сообщил ТАСС источник, близкий к силовым структурам Крыма.

Подлодка проекта 877 "Алроса", которая ожидала ремонта на протяжении пяти лет, была заведена в док 13-го судоремонтного завода Черноморского флота, об этом рассказал источник в судоремонтной отрасли.