- Источник
- © Wikipedia, Balon Greyjoy
- Размер
- 707 x 433
- Вес
- ~34 kb
- Загружено
- 18.09.2017
- Загрузил
- Брюшков Дмитрий
Код для вставки миниатюры
B-52Многофункциональный тяжёлый сверхдальний стратегический бомбардировщик-ракетоносец Боинг B-52 Stratofortress |
B-52Многофункциональный тяжёлый сверхдальний стратегический бомбардировщик-ракетоносец Боинг B-52 Stratofortress |
НАТО не скрывает, что угрожает Путину перед саммитом в Женеве. Это цель прошедшей операции «Союзное небо». Но читатели не верят, что Путин испугался. «Старые В-52 — отличные цели для С-400!», «На всех парах в Третью мировую войну? Помните, есть еще и Китай!», «Демократы снова на тропе войны? Спасибо Джозефу-катастрофе!», «Я скучаю по Трампу!»
Присутствие американских и британских военных кораблей в акватории Черного моря дает определенные гарантии безопасности Украины. То же касается и присутствия самолетов и беспилотников НАТО в воздушном пространстве Украины. НАТО показывает, что небо Украины закрыто для российской авиации. Об этом, в рамках антироссийской риторики, рассуждает военный эксперт «Апострофа».
Стратегические бомбардировщики ВВС США провели совместные учения с самолетами ВВС Румынии, Грузии и Украины. При этом один из американских "стратегов", по данным мониторингового ресурса PlaneRadar, приблизился к Крыму и сымитировал бомбардировку.
Военно-воздушные силы США впервые с 1991 года начинают приводить свои ядерные бомбардировщики B-52 в боевую готовность. Об этом генерал ВВС США Дэвид Гольфейн рассказал Defence One. Гольфейн отметил, что официального приказа привести бомбардировщики в 24-часовую боевую готовность пока не поступало, однако подготовка на этом направлении уже ведется.
В настоящее время на службе в Соединенных Штатах Америки стоят 76 самолетов Boeing B-52 Stratofortress, принятых на вооружение в 1955 году, эти стратегические бомбардировщики-ракетоносцы второго поколения до сих пор являются главной силой стратегической авиации Америки, сообщает National Interest.
"Как правило, доставка мин является операцией, проводимой на низкой высоте, и в основном это связано со смещением, вызванным применением тормозного устройства парашютного типа", - отмечает Петруча (Pietrucha). Сегодня постановщики мин используют такую же технику, как это делали самолеты B-29 над Японским морем в 1945 год, когда для этого "требовалось осуществить несколько заходов из-за неточности мин, снабженных тормозным устройством парашютного типа.